Автосервис Мерседес

Электронный блок управления Мерседес

admin — Tue, 30 Mar 2010 17:12:15 +0000

Блоки PMS заслуженно считают не совсем надежными. Они способны хорошо и долго работать, при условии, что у автомобиля чистый, ухоженный двигатель и полностью исправные электрические цепи. Следует отметить, что, несмотря на сложность, электронный блок управления сам по себе практически никогда не ломается. Причиной выхода из строя может быть межвитковое замыкание в катушках зажигания или на высоковольтных проводах ухудшилась изоляция – в этом случае, блок может не выдержать сильных нагрузок и сгореть.

Электронные блоки управления двигателем типа PMS намного «капризнее», чем блоки типа HFM, которые устанавливались на 111 и 104 двигатели Мерседес. Последние способны выдержать намного большие перегрузки. Вторым серьезным недостатком блоков PMS является то, что если даже небольшое количество сажи, конденсата или масла попадет в блок, то это сразу же приведет к неустойчивой работе двигателя, а затем – к неизбежной поломке датчика абсолютного давления, который находится внутри блока. Этот датчик является очень важным элементом. С его помощью электронная система управляет двигателем автомобиля. Неисправности датчика абсолютного давления являются результатом не очень удачной конструкции блока.

Амортизаторы

admin — Thu, 25 Mar 2010 20:38:25 +0000

Чтобы Ваш Мерседес не чувствовал всех неровностей на дороге, в подвеске обязательно должен быть использован какой-нибудь упругий элемент. Обычно применяется пружина. Кроме пружины, может быть использована рессора, но на сегодняшний день это полная архаика.Существуют альтернативы пружине – пневмоподвеска или гидропневмоподвеска. Они работают с помощью сжатого газа. Но пока несколько слов о пружине. При движении автомобиль раскачивается, но это недопустимо. Основной задачей амортизатора является гашение этих колебаний. У всех амортизаторов один принцип работы: внутри цилиндра амортизатора размещается шток с поршнем, который двигается в масле. При работе амортизатора масло перетекает через отверстие поршня. Этот процесс создает нужное сопротивление движению штока. В амортизаторе также есть компенсаторная камера, содержащая сжатый газ (воздух или азот). В середине амортизатора двигается поршень и вытесняет лишнюю жидкость, что заставляет сжиматься газ. Если амортизаторы в рабочем состоянии, мы о них и не задумываемся. Но стоит механизму сломаться – сразу осознается их важная роль. Автомобиль с вышедшими из строя амортизаторами после проезда любой неровности на дороге начинает раскачиваться. Если амортизатор заклинило, то Ваш автомобиль превращается, как говорится, в “табуретку”. Поэтому амортизаторы также требуют ремонта или замены.

Диагностика ходовой части Mercedes.

Star Diagnosis Мерседес

admin — Wed, 24 Mar 2010 19:11:52 +0000

Одной их самых главных и востребованных услуг в любом автосервисе Мерседес является диагностика неисправностей автомобиля. Общая диагностика состоит из компьютерной диагностики электронных систем авто, диагностики трансмиссии и двигателя, и диагностики кузова.
Компьютерная диагностика Мерседес производится с помощью полнофункционального диагностического стенда Star Diagnosis, который может считывать, расшифровывать и сбрасывать коды неисправностей электронных систем и блоков. Также выполняется адаптация и кодирование блоков управления электронными системами и снятие с них и периферийных устройств текущих данных. Показатели, полученные после компьютерной диагностики, сравниваются с заводскими параметрами.
Состояние трансмиссии, проверка наличия течей через уплотнения, уровень и качество двигательного и трансмиссионного масла, состояние приводных валов, карданные соединения, ШРУСы, тормозные диски, колодки и ручной тормоз, а также рулевой механизм – проверка состояния всех этих узлов входит в диагностику двигателя и трансмиссии. Если Вы планируете купить автомобиль с пробегом, специалисты советуют произвести полную диагностику автомобиля. Это поможет Вам уберечься от ненужных финансовых расходов.

Запчасти для Мерседес (495)728-56-86

admin — Thu, 11 Mar 2010 20:48:57 +0000

Покупая оригинальные запчасти на Мерседес, Вы получаете стопроцентную гарантию качества и соответствия.
Оригинальные запчасти имеют торговую марку автомобильной компании и продаются только через ее торгово-сервисную сеть. Оригинальные запчасти производятся строго из предусмотренных материалов, их качество жестко контролируется, они проходят испытания на соответствие качественным показателям. Чтобы у автомобильной компании была возможность осуществлять полное гарантийное обслуживание и обеспечивать качественный ремонт машин, дилеры должны уметь убеждать потребителей использовать только оригинальные запчасти. Оригинальные запасные части изготавливаются самими производителями автомобилей Мерседес, их дочерними фирмами или независимыми заводами-субпоставщиками по заказам и техническим условиям производителей.
Оригинальной считается деталь, которая предусмотрена изготовителем для установки на автомобиль при сборке или для продажи в качестве запчасти.
Оригинальные запчасти упаковываются в особую упаковку, защищенную голограммой. На упаковку наносится код запчасти. Правильный подбор кода дает гарантию полного соответствия при инсталляции на Ваше авто.
Именно такие запчасти были установлены производителем автомобиля на конвейере и рекомендованы при ремонте автомобиля. Бу запчасти для Мерседес (495)728-56-86

Бронированный Мерседес 140

admin — Mon, 08 Mar 2010 20:49:49 +0000

Запчасти бу для бронированного Мерседес 140 (495)728-56-86. В настоящее время все большую актуальность приобретает тема обеспечения безопасности. Нужно заметить, что это относится практически ко всем сферам человеческой жизнедеятельности. Не обошли своим вниманием эту проблему и ведущие мировые автоконцерны. Хотя, следует отметить, в Европе автомобили с уровнем защиты В6, В7 самостоятельно производят лишь две фирмы – BMW и Mercedes, и вопрос безопасности автомобилей для них занимает первое место. Например, не так давно бронирование автомобилей Мерседес осуществляло аэрокосмическое предприятие DASA. На сегодняшний день контракт с DASA расторгнут, и защитой Мерседес занимается оборонное предприятие Krauss-Maffei, которое расположено рядом с Мюнхеном. На нем производят танки Leopard II.
Выпуск бронированных авто Мерседес начался более 70-ти лет назад. Первый Мерседес с заводским бронированием W 08/460 Нюрбург был выпущен в 1928 году. В 1930 году вышел “Автомобиль Тенно”, он защищал императора Японии Хирохито. С 1964 года были произведены многочисленные бронированные модели, в том числе прославленный Мерседес-Бенц 600. В 1992 году на рынке появляются удлиненные версии Мерседес S500 и S600.
В 1995 году на Международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне в первый раз была представлена спецмодель, произведенная на базе нового Е-класса – Е420 и новая, более удлиненная версия лимузина представительского класса S600. На сегодняшний день клиентам предлагаются на выбор варианты бронирования автомобилей E-, G- и S-Guard. Названием Мерседес-Бенц Guard концерн Даймлер Крайслер объединяет широкую программу броневиков Мерседес со спецзащитой. Основными моделями Мерседес являются бронированные автомобили S-класса.
Бронированные автомобили Мерседес имеют три уровня защиты, которые по европейским стандартам обозначаются буквой В. Автомобили Мерседес со степенью В4 способны защитить от револьверного обстрела 44 калибра Magnum. Автомобиль мерседес sguard бронированный защита В6, В7 выдерживает обстрел из оружия, скорость пули которого вдвое больше, чем скорость револьверной пули, а также от гранатных осколков и прочих зарядов. Стальные элементы толщиной 8 мм, бронестекла – 46 мм. Из-за такой защиты масса автомобиля увеличивается примерно на 1,5 т.
Внешность бронированного автомобиля фактически не отличается от обычных моделей. Броневик больше не кажется «крепостью на колесах», и только по незначительным мелочам специалист сможет определить, что этот автомобиль со специальной защитой.
Автомобиль мерседес sguard бронированный защита В6, В7 обладает высокой прочностью, которая обеспечивается за счет современных усиленных элементов, таких как комбинация специальных металлов с элементами стеклопластиковых композитов. Сталь предназначена для защиты от поражения, а элементы из волокнистых материалов обеспечивают надежную защиту салона от осколков.
Высокая прочность и надежность автомобилей Мерседес-Бенц Guard обеспечивается благодаря усиленным элементам из новейших материалов. Для Мерседес со степенью защиты В6 и В7 применяется комбинация специального металла с композитными элементами, которые окружают салон. Стальные элементы спасают от поражения, а волокнистые материалы защищают салон от осколков. У всех автомобилей Мерседес-Бенц Guard единая линия интегрированной защиты. Это означает, что защитные элементы кузова, такие как передняя и задняя стенки салона, двери, боковые детали и крыша, не монтируются в уже готовый автомобиль, а изначально интегрируются в самостоятельном производственном процессе на каждом этапе изготовления кузова. Защиту труднодоступных зон невозможно достичь после того, как автомобиль уже собран. Кроме этого, защитные элементы усиливают структуру кузова, если автомобиль бронируется на предприятии-изготовителе, а не несут дополнительную нагрузку для кузова.

Ремонт и запчасти Smart (495)728-56-86

admin — Thu, 04 Mar 2010 13:12:15 +0000

Разработка мини-автомобиля Smart началась еще в 1972 году. Для создания компактного и очень экономного автомобиля Smart было создано совместное предприятие Micro Compact Car AG (MCC). Компаньонами стали автомобильные концерны Daimler-Benz и швейцарская часовая компаниея SMH. Создание мини-автомобиля должно было упростить передвижение по перегруженным городским улицам.
Автомобиль Smart, что в переводе означает “Умник”, впервые был представлен во Франкфурте, на автосалоне в 1995 г.
Дизайн Smart разрабатывался филиалом швейцарской компании The Swatch Group Ltd. Над технической базой и двигателем мини-автомобиля работали специалисты Mercedes-Benz. И вот, после довольно долгой работы, компании, участвовавшие в проекте, собрали все составляющие нового автомобиля под названием Smart. А в сентябре 1995 года во Франкфурте на Международной автовыставке мир увидел первый компактный автомобиль Smart . В 90-х годах успех новинке был полностью обеспечен, т.к. прибавилось пробок на дорогах, да и свободных мест на парковке становилось все меньше. Автомобиль Smart предназначен был решить все эти проблемы.
В 1995 году во французском городе Хамбаш (Hambach) начал строиться завод по производству автомобилей Smart. На базе предприятия была основана компания Micro Compact Car France (МСС). Первые Smart были запущены в производство. Для испытаний был специально построен трек, который назвали так же, как и автомобиль – Smart.
Весной 1997 года в Мюнхене создатели представили новую модель автомобиля Smart-Coupe. Осенью, в этом же году, Smart-Coupe был показан на Международной автовыставке. Также, в 1997 году был запущен завод в Хамбаше. Но серийный выпуск автомобиля Smart, несмотря на полную готовность предприятия, пришлось отложить. Проблема состояла в недоработке подвески автомобиля, которая выявилась во время испытаний на заводском треке. Чтобы решить проблему с подвеской, завод обратился с предложением о сотрудничестве к предприятию Мерседес. Они помогли решить создавшуюся проблему, и в 1998 году в Европе начался серийный выпуск и продажа Smart.
Smart построен на “сэндвичевой” базе. Длина кузова – 2.5 метра, колесная база составляет 812 мм, снаряженный вес авто – 720 кг, максимальная масса – 980 кг. Благодаря пониженному центру тяжести снизился риск опрокидывания машины на поворотах.
Автомобиль Smart оснащается 0,6-литровым 3-х цилиндровым двигателем, мощностью в 45 л.с. Мотор расположен сзади. У турбированных моделей мощность достигает 55 л.с. Максимальная скорость – 135 км/ч. В 1999 году к моделям Smart добавилась модификация с дизельным мотором, оснащенным турбиной, объемом 0,8 л и мощностью 41 л.с.
Smart очень быстро находит все новых поклонников. Торговые автомобильные центры Smart открылись во многих странах Европы. В декабре 1999 года на заводе в Хамбаше был выпущен стотысячный Smart City-Coupe.
В 2000 году на рынке появилась новая версия Smart – модель Smart-Cabrio, а в 2001 г. для английских водителей были выпущены модели с правосторонним рулем Smart City-Coupe и Smart Cabrio.
Разработчики автомобиля Smart продолжают предлагать любителям маленьких авто все новые модели. Например в марте 2002 г. в Женеве был обнародован Smart Crossblade. Этот автомобиль быстро завоевал широкую популярность, и стал прекрасно продаваться по всей Европе. С сентября 2002 года на заводе в городе Хамбаш начала работу линия по выпуску моделей Smart Roadster и Smart Roadster-Coupe. В том же 2002 году компания МСС меняет свое название на Smart GmbH. Новое предприятие имеет логотип, который защищен авторским правом и эмблему Smart. Ремонт Смарт (Smart).

Мерседес W463 описание, ремонт и обслуживание

admin — Wed, 03 Mar 2010 13:41:10 +0000

В 1990 году Мерседес-Бенц начал производство нового поколения автомобилей G-класса – W463. В новой модели комфорт и отличная проходимость автомобиля успешно объединены. Покупателю были предложены на выбор 3 варианта кузова и 4 варианта двигателя. После разработки новой линии автомобилей «комфорт», модели 280GE и 300GD перестали производиться. В сентябре 1991 года концерн Мерседес презентовал турбодезельную модель 350GD, оснащенную стандартной автоматической трансмиссией.
Двигатель модели 350GD используется также в моделях класса S, обладает мощностью в 136 л.с. и предназначен заменить предыдущий 3-х литровый дизель. В 1994 году в модельный ряд W463 были внесены изменения. Турбодизель 350GD был переименован в G350, а модель 300GE – в G300. Таким образом, модели W463 в результате номенклатурных изменений теперь имеют двойные названия. С марта 1994 года в стандартную комплектацию W463 входит водительская подушка безопасности, а с сентября 1995 года – вентилируемые тормозные диски, инфракрасное ДУ, центральный замок и электронный успокоитель (иммобилайзер).
Значительной модернизации линия W463 подверглась в 1996 году. Модель «кабрио» стала оснащаться мягкой складной крышей с электропневматическим механизмом. В базовую комплектацию W463 входит пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, подушка безопасности переднего пассажира, щетки для очистки блок-фар, система «круиз-контроль».
В 1997 году на автомобилях Мерседес W463 рядный двигатель с объемом 3,2л заменен на 6-ти цилиндровый V-образный.
В марте 1999 года в австрийском городе Грац (Graz) была презентована юбилейная модель G-класса – G-500. Ее выпуск был посвящен 20-летию со дня начала производства концерном Мерседес автомобилей класса G. Автомобиль можно было приобрести сразу после окончания выставки. Ремонт Мерседес W208.

Mercedes-Benz CL

admin — Wed, 24 Feb 2010 15:10:48 +0000

Mercedes-Benz CL в первый раз появился в 1999 г. на автосалоне в Женеве. В этом автомобиле-купе воплощены все инновации, чтобы получить удовольствие от вождения. Новый дизайн в сочетании с передовыми технологиями составляет эксклюзивность купе Mercedes-Benz CL. Для повышения комфорта в новом автомобиле, инженерами компании Mercedes-Benz впервые была представлена система активного контроля за положением кузова машины (ABC – Active Body Control), которая способна за считанные секунды амортизировать кузов авто в конкретно сложившейся ситуации. Это первые автомобили Мерседес CL, которые стали серийно выпускаться с би-ксеноновыми фарами дальнего и ближнего света, с системой Easy Entry, обеспечивающей комфортный доступ к задним сидениям, а также с системой динамической навигации. Новые модификации Мерседес CL-класса отличаются свежим дизайном сдвоенных фар из нерифленого прозрачного стекла и наружными зеркалами с подсветкой внизу корпуса. Видоизменились задние фонари и передний бампер мерседес. Автомобиль снабжен новым двенадцатицилиндровым двигателем с системой двойного турбонаддува. Новые модели Мерседес CL-класса уверенно можно поставить в одну линию со спортивными автомобилями высшего класса. Ремонт ходовой части Мерседес.

Форсунки Мерседес CDI

admin — Fri, 19 Feb 2010 11:48:05 +0000

Многие владельцы дизельных автомобилей Mercedes с топливной системой common rail diesel injection, выпущенных после 1998 года, сталкиваются с проблемой выхода из строя топливных форсунок. Форсунка мерседес приходит в негодность обычно по двум причинам: из-за топлива низкого качества, в котором возможны различные вредные примеси и из-за износа деталей форсунок, ресурс которых составляет примерно 150 тыс.км. В первом случае двигатель начинает работать неравномерно, могут отказать один или несколько цилиндров; во втором – двигатель долго не удается запустить, приходится долго крутить его стартером и заканчивается это тем, что двигатель, особенно если он горячий, вообще запустить невозможно. Таким образом, неравномерная работа двигателя и длительный его запуск – основные симптомы поломки форсунок Мерседес CDI. Для выявления неисправных форсунок на дизельных Mercedes CDI, нужно провести комплексную диагностику автомобиля и компьютерную диагностику топливной системы. При появлении начальных признаков неисправности, стоит незамедлительно обратиться на специализированную станцию техобслуживания Мерседес. Диагностика, ремонт и замена форсунок Мерседес.

Мерседес W215 описание, ремонт и обслуживание

admin — Thu, 18 Feb 2010 18:49:42 +0000

Продолжив традицию создания автомобилей купе, концерн Mercedes-Benz в 1999 году разработал новый автомобиль W215, отличающийся своей изысканностью с точки зрения стиля и превосходством в техническом отношении. Новое купе CLK является представителем самостоятельного модельного ряда в перечне легковых авто Mercedes-Benz. Это подчеркивает решительно измененный дизайн, придающий автомобилю элегантность, современный характер и динамику.
В 2000 году появилось второе поколение купе “люкс” Mercedes CL-класса. Серия CL считается самой инновационной из всей линии автомобилей Mercedes-Benz. Она первая получает новейшие разработки компании. Так, Mercedes W215 первым получил новые биксеноновые фары и модернизированную систему Active Body Control с полностью активной подвеской. Громадный успех автомобилей Mercedes W215 способствовал тому, что эти люксовые купе стали самыми продаваемыми в мире. Mercedes W215 по популярности обошел таких тяжеловесов, как Bentley Continental GT и Jaguar XK8. В стандартную комплектацию входят такие функции как воздушная подвеска, климат-контроль, древесная обшивка, полностью кожаный салон, обогрев передних сидений и бортовой компьютер. В 2002 году модель подверглась капитальному обновлению, вследствие чего получила передние и задние фары обновленной конфигурации, видоизмененный передний бампер, а также прогрессивные изменения в отделке салона. Очень стильно смотрятся боковые стекла без рамок, эффектная радиаторная решетка с логотипом Mercedes и четыре округлых фары. Стремительные очертания капота и крыши наполняют внешний вид нового люксового купе CL-класса чувством собственного достоинства.
В 2003 году появилась модель, оснащенная V-образным 8-цилиндровым двигателем CL63 фирмы AMG, а в 2004 – V-образным 12-цилиндровым двигателем c битурбо CL65 AMG, мощностью 612 л.с. Ремонт Мерседес W204.

Система отопления автомобиля Мерседес

admin — Thu, 18 Feb 2010 11:51:08 +0000

Система отопления автомобиля Мерседес состоит из теплообменников и вентиляторов, которые располагаются в блоках в передней и задней части салона. Охлаждающая жидкость, нагретая до рабочей температуры, проходит через радиатор печки. При изменении положения рукоятки управления режимами печки, расположенной на центральной консоли, открываются заслонки, и горячий воздух поступает в салон автомобиля. Нажатием кнопки включается мотор печки и с помощью вентилятора воздух в салон автомобиля подается принудительно.
Прежде чем попасть в салон, наружный воздух подвергается фильтрации. Основное количество частиц пыли оседает в фильтре. Фильтр очистки воздуха необходимо периодически менять. Если фильтр забьется пылью, то это затруднит подачу воздуха в салон автомобиля, что повлечет за собой плохую циркуляцию воздуха внутри салона. С помощью заслонок можно изменять направление потоков воздуха в салоне автомобиля.
Некоторые модели автомобилей Мерседес комплектуются автономным отопителем, который работает независимо от двигателя. Он приводится в действие при помощи таймера, на котором можно задать нужную температуру и время включения отопителя.
Сервис, ремонт и обслуживание Мерседес W140 S-класса в Москве.

Мерседес W209 описание, ремонт и обслуживание

admin — Wed, 17 Feb 2010 14:25:36 +0000

Мерседес W209 – автомобиль семейства купе и кабриолет CLK-класса, созданный на базе автомобилей С-класса, стал промежуточной моделью между С и Е классами. Аббревиатура CLK обозначает «легкое компактное купе», что фактически полностью соответствует всем качествам этой машины. По силовым параметрам и платформе эта модель аналогична седану С-класса, но отличается от него двухдверным, по своему дизайну более стремительным кузовом. Фактически, аналогичный по платформе – трехдверный хэтчбек SC С-класса. Кузов W209 стал просторнее, а колесная база выросла на 25 мм. Салон обладает стилем С-класса, но выглядит богаче. Ключ зажигания сменила дистанционная система с электронной карточкой «Keyless-Go», а кнопка на рычаге КП запускает двигатель.
Наиболее серьезным техническим новшеством, появившимся в этой модели, стал двигатель объемом 1,8 л, с системой непосредственного впрыска топлива. Он стал первым мотором от Mercedes-Benz такого типа. Новый двигатель мощностью 170 л.с. на 6% стал экономичнее обычного.
В марте 2003 года в Женеве был представлен Mersedes CLK Cabriolet. Его длина увеличилась на 71 мм, багажное отделение имело объем 390 л, заднее сидение стало более просторное, что позволило комфортно размещаться двум взрослым пассажирам. И, конечно же, элегантный внешний вид автомобиля был выдержан в духе фирменных традиций. С технической стороны была усилена структура кузова, а также значительно повысились аэродинамические свойства автомобиля. Изменилась конструкция откидного верха и повысился температурный и звуковой комфорт. Одним нажатием кнопки на брелоке или консоли в считанные секунды с помощью гидравлических приводов разворачивается тканевый тент. Были предложены три расцветки тента: синий, серый и черный.
Также порадовал богатством список пассивной и активной безопасности: активные подголовники, «умные» подушки безопасности, защитные дуги, срабатывающие за головами при угрозе опрокидывания автомобиля и т.д. Конструкторы даже вживили в тканевый верх уникальный каркас из алюминия и стали, создающий в салоне защищенную от электрополей зону, на случай удара молнии. Ремонт Mercedes-Benz W170.

Двигатель Mercedes

admin — Tue, 16 Feb 2010 16:25:05 +0000

Двигатели, которыми комплектуются автомобили Мерседес, достаточно долговечны и надежны. Ресурс двигателя без капремонта может составлять 500 тыс. км. Но, как известно, ничего вечного нет, а неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля и перепады температур в зимнее время, как правило, приводят к необходимости капитального ремонта двигателя.
На первоначальном этапе ремонтных работ производится компьютерная диагностика двигателя, измеряется компрессия, проверяется работа различных систем и узлов. Далее, если требуется капитальный ремонт двигателя Мерседес, производится его демонтаж и отправка на моторный пост для разборки, дефектовки и ремонта.
Заключительный этап капремонта включает в себя сборку и установку двигателя, регулировку и настройку необходимых технических параметров и характеристик, предварительную обкатку, после которой ОТК оформляет приемку отремонтированного автомобиля.
Все проводимые на СТО работы должны быть сертифицированы и выполняться с гарантией высокого качества. Поэтому, такую сложную операцию, как капитальный ремонт двигателя рекомендуется делать только в специализированных сервисных центрах Mercedes.

Мерседес W208 описание, ремонт и обслуживание

admin — Mon, 15 Feb 2010 20:02:13 +0000

В 1996 году было представлено первое поколение Мерседес CLK. У новых автомобилей W208 налицо были внешнее сходство с Е-классом. Главным плюсом нового купе Мерседес W208 должен был стать его дизайн. Несмотря, на огромное внешнее сходство CLK с автомобилями Е-класса, технической основой послужил для этой модели более компактный С-класс, с характерным для него четырехцилиндровым двигателем, с объемами 2,0 и 2,3 литра, также его колесная база короче на 14 см, и колея явно свидетельствовала о платформе C-класса.
Новые Мерседес W208 были разработаны на концепт-каре, еще представленном в 1993 году, но его дизайн стал максимально приближен к моделям более высокого Е-класса.
Мерседес CLK приобрел ярко выраженную «глазастую» внешность, свойственную моделям E-класса. Кузов «хардтоп» сконструирован без центральных стоек, имеет стреловидный, стремительный профиль. А широкие, без оконных рамок двери, большие выгнутые стекла и миниатюрные треугольные форточки для задних пассажиров придают внешнему виду автомобиля спортивную элегантность.
Модели CLK оснащаются рядными бензиновыми двигателями с различным объемом и мощностью и электронной системой впрыска.
В 1998 модельный ряд Мерседес W208 пополнил кабриолет. В конце 1998 года было начато производство Mercedes-Benz CLK-GTR. Эта модель стала уникальной дорожной версией гоночного авто класса “Гран туризмо” и была изготовлена всего лишь в количестве 25 экземпляров.
В 1999 году дизайн автомобилей был обновлен. Новый кабриолет базировался на купе CLK, но приобрел более вместительный салон и полноценные задние сидения.
В 2000 году внесены очередные изменения в модели семейства 4-местных купе и кабриолетов. Обновления произошли за счет выпуска двух новых четырехцилиндровых двигателей. С середины 2000 года эти автомобили оснащаются 4-х, 6-ти и 8-мицилиндровыми двигателями. Мерседес W220 сервис, ремонт и обслуживание.

Масло в двигатель Мерседеса

admin — Sun, 14 Feb 2010 21:10:57 +0000

Существует ряд причин, по которым двигатели автомобилей Мерседес требуют более частую замену масла – это регулярная езда по перегруженным дорогам, когда двигатель находится в рабочем состоянии при стоянии в пробке, а километраж не увеличивается; поездки на близкие расстояния на непрогретом двигателе; эксплуатация авто на высоких оборотах двигателя; проникновение в масло охлаждающей жидкости; попадание выхлопных газов в картер двигателя и т.д. Периодичность замены масла в основном зависит от эксплуатационного режима автомобиля и является обязательной процедурой технического обслуживания. Необходимое масло нужно выбирать, учитывая множество факторов, начиная с климатических особенностей и заканчивая условиями эксплуатации машины. Если Ваш Мерседес находится на гарантии, то масло в двигатель должно поступать именно того типа и количества, которое указано в руководстве по эксплуатации.
Основной задачей современных масел является образование тонкой пленки в тех местах, где соприкасаются трущиеся детали двигателя, т.к. даже недолгое отсутствие масла в местах трения может повлечь серьезную поломку двигателя. Ремонт Мерседес E-класса W210.

Мерседес W204 описание, ремонт и обслуживание

admin — Wed, 10 Feb 2010 18:25:10 +0000

Мерседес W204 – пятиместный седан С-класса с задним приводом. В Женеве на международном автосалоне он был представлен в середине января 2007 года, а с марта автомобиль стал уже продаваться почти во всех европейских странах.
Маневренность, комфорт и безопасность – вот основные качества автомобиля, и по праву можно сказать, что новый Мерседес W204 стал олицетворением этих качеств. Mercedes-Benz представил в трех оригинальных вариантах новую модель С-класса – это Classic, Avantgarde и Elegance. В зависимости от индивидуальных характеристик, каждая из них выделяется либо непревзойденной маневренностью, либо повышенным комфортом. Но, в целом, все модели объединяют характерные именно для Мерседеса уровень качества и новейшие технические возможности. Среди технических новинок, прежде всего, можно назвать систему “активная регулировка амортизаторов” (Agility Control); “умную” систему управления наружным освещением (Intelligent Light System), работающую в пяти режимах, и систему превентивной безопасности PRE-SAFE. Она предназначается для упреждающих действий, в случае возникновения угрозы столкновения. Активируются защитные устройства, и их срабатывание помогает заранее подготовить систему безопасности автомобиля и пассажиров к столкновению. Если аварийная ситуация миновала, то все устройства возвращаются в изначальное положение.
Модели Мерседес W204 комплектуются двумя типами двигателей – 4-х и 6-ти цилиндровыми. У этих двигателей расход топлива снизился на 6%, но, несмотря на это, их мощность увеличилась на 13%. Габариты нового автомобиля тоже возросли, что существенно увеличило полезное пространство и уровень комфорта.
Говорить о коррозии или поломках в этой модели еще слишком рано, т.к. автомобиль достаточно новый. Но обязательные технические проверки и необходимые процедуры, такие, например, как проверка уровней рабочих жидкостей или их замена, можно произвести в сервисных центрах Mercedes- Benz. Ремонт Мерседес w203.

Мерседес W140 описание, ремонт и обслуживание

admin — Tue, 09 Feb 2010 18:57:57 +0000

Mercedes-Benz W140 впервые был представлен в марте 1991 года на автомобильной выставке в Женеве. Продажа автомобиля началась в августе того же года. Мерседес W140 производился в трех версиях: купе и седаны, с короткой и длинной базами. В 1994 году весь модельный ряд Mercedes претерпел изменения в названиях. С этого момента все автомобили S-класса начинались с одной буквы S. Например, 500SEL и 500SE стали называться просто S500. В 1999 году серия W140 сменилась на W220. С 2000 года серия купе S-Class поменялась на CL-Class.
Модель Мерседес W140 была представлена с новым дизайном и необычными нововведениями. Например, двери и крышка багажного отделения стали самозакрывающимися, появилось двойное остекление и окна с электроподъемниками, новая система отопления с подачей теплого воздуха при неработающем двигателе, а также функция в виде выезжающих «усов» для облегчения парковки. W140 оснастили также пневматической подвеской в виде дополнительной опции. С середины 1995 г. автомобиль стал оснащаться ESP и ASR.
В 1992 году к линейке W140 был добавлен новый 6-ти литровый V12 двигатель. Модели 600Se, 600SEL и 600SEC отличались шильдиками с надписью V12. В ходе рестайлинга в 1995 году, на всех моделях меняются радиаторные решетки, а версии 600 получают свою уникальную решетку. Шестисотый W140 с 408 л.с. двигатель был изменен на 389 л.с., что бы понизить уровень выхлопных газов.
Ремонт и обслуживание моделей Мерседес осуществляется в специализированных сервисных центрах, предоставляющих владельцу автомобиля широкий спектр услуг для любой модели Мерседес-Бенц. Ремонт Мерседес 202 C-класса в Москве.

Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz SLK W170

admin — Mon, 08 Feb 2010 19:10:44 +0000

Mercedes-Benz W170 – это прежде всего автомобиль для комфортной езды пассажиров. Он очень уверенно чувствует себя на автобанах и магистралях. Mercedes-Benz W170 создан для длительных, безостановочных путешествий. Если Ваша жизнь связана с командировками либо Вы человек, не представляющий своей жизни без открытия новых стран и горизонтов, выбор этого авто будет безошибочным для Вас. Автомобиль будет поддерживать Ваше спокойствие и уверенность, позволяя отдохнуть за рулем. Он плавно преодолевает все препятствия, максимально скоро доставляет водителя вместе с пассажирами к месту назначения. Кроме комфорта, W170 предоставляет высший уровень защищенности, отображенный в каждом элементе – от комфортных сидений с боковой поддержкой до интеллектуальной приборной панели. Благодаря сервоприводам, складная крыша Мерседеса элегантно исчезает в багажном отделении всего за несколько секунд. Автомобиль оснащен динамическими системами контроля кузова, послушной подвеской. Все это позволит Вам почувствовать себя асом на дороге, даже при невысоком уровне подготовки. Вам покажется, что путь проходит по качественному, сухому асфальту, несмотря на истинное состояние дороги. Mercedes-Benz W170 – это по-настоящему быстрый, элегантный, спортивный автомобиль с отличным дизайном. Кроме того, он узнаваем и дорог. Если Вы хотите безопасной и безотказной работы от авто в течение долгого времени, прислушайтесь к советам по уходу. Ежегодно необходимо заменять двигательный масленый фильтр, проверять уровни жидкостей авто. Не реже, чем раз в два года, необходимо заменять тормозную жидкость и тщательно проверять состояние покраски.

Ремонт Мерседес ML W163.

Мерседес W461 описание, ремонт и обслуживание

admin — Fri, 05 Feb 2010 20:46:48 +0000

В апреле 1992 года была представлена новая серия автомобилей W461. Модельный ряд W461 отличался от W460 отсутствием «convertible». Была произведена замена на модель класса «pickup». В отношении двигателей тоже произошли изменения. Отныне концерном Мерседес был предложен единственный пятицилиндровый дизельный двигатель мощностью 95 л.с, объемом 2,9 л, позаимствованный у Mercedes-Benz «Sprinter». Автомобили также могли комплектоваться бензиновым двигателем 230GE. В мае впервые появляется турбодизель 350GD. Производство Мерседес 250GD (W463) было прекращено в силу низкого покупательского спроса.
В 1993 году концерн Мерседес представил модель 500GE. Эта модель класса «Limited» была выпущена в количестве всего пятиста экземпляров. Стандартная комплектация модели 500GE включила в себя все мыслимые автомобильные изыски, не оставляя места фантазии.
В 1994 году модельная линия W461 пополнилась еще одной моделью, собранной на шасси G. В свет вышел компактный грузовик с колесной базой 3400 мм.
Значительным изменениям Мерседес W461 подвергся в 1996 году. Модель «кабрио» впервые стала производиться со складной мягкой крышей с электро-пневматическим механизмом. В базовую комплектацию были включены пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, фронтальная подушка безопасности пассажира, щетки для очистки передних фар и системой «круиз-контроля». Модели с удлиненной колесной базой и кузовом в грузовом классе W461 Puch снабжались дубль-кабиной.
В 1997 году Мерседес-Бенц увеличил список дополнительного оборудования, которое могло устанавливаться на модели W461. По желанию клиента, Мерседес W461 может комплектоваться электрическими стеклоподъемниками, подушкой безопасности водителя, и системой «круиз-контроль».

Мерседес W220 описание, ремонт и обслуживание.

admin — Wed, 03 Feb 2010 15:08:23 +0000

Мерседес W220, является представителем седана высшего класса, впервые увидевшего мир в 1998 г. Благодаря новаторской системе «Distronic», автомобиль в автоматическом режиме удерживает безопасное расстояние от препятствия, находящегося впереди. Благодаря системе «Comand», Вы сможете использовать в авто телевизор, телефон, магнитолу, навигатор и многое другое. Благодаря смарт-карте «Keyless-Go» Вам больше не понадобится носить с собой связку ключей. Сидения авто имеют собственную систему вентиляции. Система безопасности повышенного уровня имеет дополнительные подушки безопасности на всех боковых стеклах. Силуэт купеобразного типа сочетает в себе спортивный стиль и элегантность. Система «Common-Rail» обеспечивает непосредственный впрыск топлива в двигатель. Благодаря применению современных технологических решений при изготовлении подвески, обеспечивается высший уровень комфорта во время движения. Жесткость амортизаторов у W220 меняется автоматически, в зависимости от дорожного покрытия. ESP – электронная противозаносная система, входящая в комплектацию авто. В чрезвычайных случаях срабатывает система BAS – усилитель экстренного торможения. Плюс ко всему, имеется система ABS. Высокопрочный стальной сплав, из которого изготовлен кузов автомобиля, заботится о вашей безопасности в случае удара.
Если Вы хотите продлить срок качественной работы Вашего авто, необходимо производить замену двигательного масла, проверку стояночного тормоза (в том числе и на уклоне), корректировку уровня накачки шин. В идеале все эти процедуры должны проводиться не реже одного раза в год.

Мерседес W210 описание, ремонт и обслуживание.

admin — Mon, 01 Feb 2010 14:39:46 +0000

В 1996 году на рынок ворвалась модель Мерседес W210. Данный автомобиль не просто является представителем бизнес-класса, он стал эталонном моды для линии машин этого сектора. На самом деле, данная модель появилась недавно, поэтому говорить о том, насколько автомобиль устойчив к коррозии, еще рано. Даже на первых тестовых моделях она не успела проявиться. Если же Вы столкнулись с этой проблемой, она может быть вызвана некачественной покраской кузова. У этого автомобиля очень просторный салон, в котором применены высококачественные материалы отделки. Двигатель у этого авто может быть дизельным или бензиновым. Если Вы цените экономичность, стоит остановить свой выбор на четырехцилиндровом двигателе. Однако самым оптимальным вариантом для данного автомобиля является шестицилиндровый двигатель. Благодаря ему, у авто появится запас мощности, полезный во множестве ситуаций. Mercedes W210 обладает комфортной подвеской, устойчивой к неровностям дороги. Фары имеют нестандартную круглую форму. Кузов сложной структуры сохранит Вас в абсолютной безопасности, в случае наезда на препятствие. Боковые подушки безопасности будут установлены в случае необходимости. Внутренняя отделка может быть выполнена из 12 различных материалов, по Вашему вкусу. Вас обязательно привлекут спокойствие интерьера и мягкость линий. Не стоит так же забывать, что при всех достоинствах автомобиля, поддерживать его характеристики на высоком уровне всегда сможет своевременное техническое обслуживание. Автомобиль W210 долговечен, безопасен и надежен.

Мерседес W203 описание, ремонт и обслуживание.

admin — Fri, 29 Jan 2010 18:55:32 +0000

Второе поколение Мерседес C-класса (W 203), в исполнении Седан, появилось на рынке в мае 2000 г. В том же году, в сентябре выходит спортивное Купе, а в январе 2001 г. появляется Универсал (модель «Т»). Автомобили получили три основных варианта дизайна и комплектации: «Classic», «Elegance» и «Avantgarde». Новый Мерседес производился с применением множества технических новшеств.
Центральный дисплей на приборной доске позволяет осуществлять индивидуальную настройку всевозможных функций автомобиля. В базовую комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности, что позволяет обеспечить надежную защиту водителя и пассажиров в случае любого столкновения.
Модели Мерседес W 203 комплектовались четырьмя видами двигателей: бензиновыми рядными четырехцилиндровыми или шестицилиндровыми V-образными, с электронной системой зажигания и впрыска топлива; дизельными рядными четырех- и пятицилиндровыми, с непосредственным впрыском топлива «Common-Rail» или с электронным впрыском дизельного топлива (CDI). Шестицилиндровые двигатели, благодаря своей конструкции, обладают экономичным расходом топлива.
Передняя подвеска изготовлена по системе McPherson, оборудована телескопическими газовыми амортизаторами с винтовыми пружинами и стабилизирующей штангой.
Задняя, многорычажная независимая подвеска также оборудована газовыми амортизаторами с винтовыми пружинами.
Для безопасного движения Мерседес С-класса оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой стабилизации устойчивости (ESP) и усилителем экстренного торможения (BAS).
С 2002 года появляются модели с полноприводной трансмиссией 4MATIC, повышающей динамичность автомобиля.
Плановое техническое обслуживание Мерседес можно контролировать с помощью индикаторного дисплея, которым укомплектован автомобиль. На нем отображается ближайший срок наступления планового ТО.
Срок службы автомобиля во многом зависит от самого водителя. У каждого автомобиля существует свой километражно-временной график текущих процедур по ТО и если его четко соблюдать, то автомобиль долгое время будет отличаться эффективными эксплуатационными параметрами, безопасностью и надежностью. Ремонт автомобилей Мерседес W 203 осуществляется на специализированных СТО с помощью специалистов.

Мерседес W202 описание, ремонт и обслуживание.

admin — Thu, 28 Jan 2010 15:22:20 +0000

Впервые был представлен в 1993 году. Эта модель пришла на смену Mercedes-Benz W201 и очень быстро стала самой популярной и самой продаваемой среди Мерседесов. Новый автомобиль C-класса W202 приобрел спортивный и более округлый дизайн. Изначально C-класс был единственной моделью, на которую устанавливались многоклапанные двигатели. 4-х цилиндровые бензиновые двигатели, объемом от 1.8 л до 2.2 л и дизельные двигатели C220D, мощностью в 94 л.с., дебютировали в C-классе и только позже появились в моделях E-класса.
В 1997 году в модель Мерседес W202 C-класса были внесены внешние изменения – задние фонари, колесные диски, радиаторная решетка и бампера приобрели более современный и спортивный стиль.
Производство модели W202 завершилось в 2001г., но автомобиль до сих пор славится своей надежностью. Мерседес W202 был на несколько порядков выше своих предшественников в плане активной и пассивной безопасности. С 1994г. автомобиль комплектуется подушками безопасности, гидроусилителем руля, антиблокировочной тормозной системой. С 1997 г. на автомобили с АКПП устанавливается антипробуксовочная система.
Обслуживание автомобиля зависит от срока эксплуатации и пробега, это включает в себя регулярные проверки и стандартные процедуры для поддержания рабочего состояния авто.
Ремонт и диагностика автомобилей Мерседес осуществляется на специализированных станциях технического обслуживания квалифицированными специалистами, т.к. каждая модель имеет свои технические особенности.

Мерседес W163 описание, ремонт и обслуживание.

admin — Wed, 27 Jan 2010 13:09:27 +0000

Впервые этот автомобиль появился на мировом рынке в 1997 г. Представила его компания Mercedes-Benz. Модель Mercedes-Benz W163 относится к классу М. Этот вседорожник сочетает в себе хозяйственное и спортивное назначение (SUV). Повышенный комфорт и безопасность – вот основные отличительные черты W163, по сравнению с аналогами. Автомобиль очень эргономичен, имеет привлекательную отделку салона и рамную конструкцию кузова. Безопасность усилена восьмью комплектными подушками безопасности. Двигатель у этого авто может быть как бензиновым, так и дизельным, также, в зависимости от потребностей, может меняться мощность двигателя. Коробка передач может быть представлена ручной (56-ступенчатой), или автоматической (5-ступенчатой) трансмиссией с электронным управлением. Мерседес W163 относится к моделям с постоянно включенным полным приводом. Передняя подвеска является полностью независимой. Электронная противозаносная система (ESP) увеличивает безопасность во время движения автомобиля. Кроме того, имеется усиление экстренного торможения (BAS), антиблокировка тормозов (ABS) и распределение тормозных сил (EBV).
Привод рулевого управления представлен гидроусиленной реечной передачей, которая имеет клапанный входной узел и две поперечные рулевые тяги. Все это увеличивает безопасность во время движения на больших скоростях. Для поддержания хорошей формы автомобиля необходимо не реже чем раз в два года заменять тормозную жидкость, проверять состояние шасси, заменять охлаждающую жидкость, проверять установку фаз газораспределения.

Лучшие фары для Мерседес

admin — Wed, 20 Jan 2010 20:35:54 +0000

В настоящее время самым лучшим решением по освещению дороги является ксеноновый свет. Спектр этого газоразрядного света приближен к солнечному максимально, интенсивность его свечения выше галогена в 2,7 раза, поэтому лучше воспринимается глазами. Он лучше освещает дорожное полотно, дальше пробивая темноту. В ксеноновых лампах отсутствует нить накаливания, что обеспечивает низкое энергопотребление и высокую долговечность.

Применять такие лампы в автостроении начали в 90-х годах прошлого века. Стоимость этих технологий тогда была очень высока, поэтому ее применяли только на дорогих немецких автомобилях: Мерседес, Ауди, БМВ.

Сегодня ксеноновый комплект по цене доступен большинству автовладельцев, поэтому его приобретет любой владелец Мерседеса, который ценит свою собственную безопасность и комфорт.

Газорязрядная лампа не реагирует на 12В, поэтому необходимо наличие ксеноновых блоков. Они обеспечивают напряжение 25кВ, необходимых для пуска и еще 85В для работы лампы. Большое достоинство ксеноновых блоков в том, что их срок службы почти не ограничен. А именно на них приходится основная стоимость комплекта. Сами лампы тоже служат очень долго и лишь после 2000 часов эксплуатации интенсивность их свечения станет сопоставима со свечением обычных ламп.

Еще одно преимущество ксеноновых ламп – это их меньший нагрев, а значит и меньшая нагрузка на бортовую сеть авто. А дополнительные 30-40 метров дороги, освещенных ксеноном, просто подтверждают необходимость установки ксенонового света.

Тюнинг автомобиля Мерседес

admin — Mon, 18 Jan 2010 12:23:03 +0000

Перефразируя известную фразу об автомобиле, о тюнинге можно сказать, что это не роскошь, а средство уважения к своему авто.

Что же такое тюнинг. С английского языка это слово переводится как «настройка». И это действительно настройка внешних, внутренних и технических параметров вашего Мерседеса таким образом, чтобы они соответствовали вашему представлению о комфорте, вашему образу жизни.

Марка Mercedes стала иконой качества и стиля в мире автомобилей. Поэтому тюнинг автомобилей Мерседес вполне соответствует высоким требованиям этого стиля.

В принципе, такой автомобиль как Мерседес возможно и не нуждается в тюнинге, но при желании вы с помощью тюнинга всегда сможете подчеркнуть индивидуальность и неповторимость своего автомобиля, буквально преобразить его внешний вид и внутреннее содержание.

Тюнинг Mercedes Benz – это не только доработка бамперов, обвеса, крыльев порогов и оптики. Это еще и модернизация узлов и деталей двигателя, электроники, подвески и других систем автомобиля. Подсветка и светодиодные фары, турбированный двигатель, аэродинамический обвес, усовершенствованная выхлопная система – это далеко не все преимущества, которые дает тюнинг Mercedes Benz. Он включает в себя и аэрографию кузова и внутренних деталей.

Чип-тюнинг Мерседеса дает автомобилю такие преимущества:
повышаются тягово-скоростные характеристики;
появляется больше возможности для ускорения при обгонах;
легче становится движение автомобиля при полной загруженности;
повышается эластичность двигателя и крутящий момент и др.

Перед тюнингом обязательно проводится диагностика всех систем двигателя, чтобы на результат не повлияли неисправности. И если все в порядке, можете смело приступать к тюнингу своего любимого Мерседеса.

Диагностика ходовой Мерседеса.

admin — Sat, 16 Jan 2010 19:08:02 +0000

Легкое движение и мягкий ход – именно это позволяет забыть о том, что мы в России, где дороги испещрены ухабами, колдобина и выбоинами. А что позволяет нам временно потерять память? Правильно: превосходная ходовая часть Мерседес. Именно благодаря ней появляется ощущение парения над дорогой.
Ходовая часть отвечает не только за удовольствие от езды, но и за безопасность на дороге. Пока она исправна, катаклизмы не страшны. Но вот прозвенел первый звоночек, и нужно лететь в сервис, пока не полетели в придорожную канаву. Итак, что должно насторожить счастливого владельца Мерседес:
- тормозной путь увеличился, и качество торможения в целом снизилось;
- одна из осей автомобиля на неровностях дороги начинает вилять;
- из-за наездов на неровности появляются посторонние звуки, которые издает именно ваш автомобиль, а не задавленная кошка;
- после наезда на существенную ямку возникает чрезмерное движение кузова.
Отметив наличие хотя бы одного из этих пунктов по отношению к поведению своего автомобиля, немедленно отправляйтесь за диагностикой ходовой Мерседес в автосервис.
Диагностика ходовой может включать в себя: проверку состояния ручного тормоза, работы тормозных механизмов, уровней трансмиссионных масел, состояния трансмиссии, электронных блоков на наличие ошибок. Кроме того, специалисты производят оценку состояния пыльников, тормозных шлангов, приводных валов, карданных соединений, ШРУСов, тормозных механизмов. Это далеко не полный список действий по диагностике. Но приступать к ремонту ходовой Мерседеса можно только после получения диагностического листа с полным перечнем недомоганий.

Электронный блок управления Mercedes

admin — Fri, 15 Jan 2010 18:55:04 +0000

За что только не отвечают электронные блоки управления Мерседес! И нельзя однозначно сказать, какой из ЭБУ важнее для оптимальной работы автомобиля. Но поговорим сегодня об электронном блоке управления АКПП.

Такой электронный блок управления оснащается программным обеспечением. Это позволяет регулировать уровень давления, процессы переключения передач и самодиагностики, нахождения и фиксации погрешностей работы коробки передач. В информационный цент идут сигналы от всевозможных переключателей и датчиков. После обработки и анализа полученной информации запускается программа переключения на необходимую передачу.

Кроме того, современным коробкам передач под силу подстраиваться под определенный стиль вождения. И это тоже заслуга электронного блока управления. Он же управляет системами противозаноса и антипробуксовки.

При расположении электронного блока управления непосредственно в АКПП можно выделить несколько положительных и отрицательных сторон. Главным плюсом такого расположения является отсутствие системы проводки, которая связывала бы ЭБУ с датчиками. Ну а из минусов стоит упомянуть образование микротрещин из-за незначительных перепадов температур, которые образуются вследствие соседства холодного масла и разогретой коробки передач.

Электронный блок управления Мерседес работает тем надежнее, чем лучше состояние датчиков, клапанов, соленоидов и механической части. По зафиксированным посредством ЭБУ ошибкам работы АКПП можно проанализировать работу коробки передач и при необходимости обратиться в сервис.

Бамперы Мерседес

admin — Wed, 13 Jan 2010 20:47:12 +0000

Для автовладельцев бампер Мерседес – это, в первую очередь, защита автомобиля при незначительных авариях и прочих неприятностях, которые случаются на дорогах. Для производителей бамперы Мерседес уже давно стали источником отличного дохода. Как сочетаются эти две ипостаси столь необходимого элемента автомобиля?
Оригинальный бампер Мерседес крайне надежен. Во всех проводимых испытаниях он показал себя на высшем уровне. Чего нельзя сказать о запасных частях-аналогах. По двум основным критериям – стоимость и безопасность – неоригинальные запчасти заметно проигрывают родным.
Надежность, идеальная посадка, качественный материал и технологическое совершенство – вот основные требования, которые уже не первое десятилетие старается соблюдать компания Мерседес при выпуске бамперов.
При разработке и производстве оригинальных бамперов Мерседес были учтены все нюансы взаимодействия с другими частями машины. Они обладают высоким уровнем стойкости на излом, отвечают всем требованиям перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния. Трехчастное строение бамперов продлевает их срок службы. Производители не рекомендуют самостоятельную починку бампера при его повреждении: во-первых, повышается риск повторной аварии, а во-вторых, нет ничего проще, чем заменить сломавшуюся деталь на родной бампер.
Установлено, что каждая десятая авария на дороге случается из-за технической неисправности автомобиля. Детали сторонних производителей повышают риск аварии в несколько раз.

Покупаем битый Мерседес на разборку.

Ремонт моторов Мерседес

admin — Wed, 13 Jan 2010 20:38:23 +0000

Под капотом вашего Мерседеса бьётся сердце – его двигатель. Если это сердце начнёт барахлить, недолго вам наслаждаться комфортной ездой на автомобиле. Конечно, двигатель Мерседес – один из лучших в автомобилестроении. Передовые технологии и высокая точность изготовления делают это «сердце» выносливым.
Но рано или поздно происходит то, что продиктовано самой жизнь: двигатель Мерседес требует ремонта. И это весьма затратное мероприятие всегда огорчает автолюбителей. А если машина приобреталась не новая, а подержанная, то цены ремонта двигателя может составить половину стоимость автомобиля.
Профилактика, сколь бы дорогой она ни была, всегда дешевле ремонта. Не забывайте о столь простых вещах, как, например, замена масла. И даже если вам кажется, что ваш автомобиль может прокатить по дорогам бесконечное количество километров, последуйте всё-таки инструкции эксплуатации. Если там сказано, что менять масло надо через каждые 5-10 тысяч км пробега, то не доводите показатели до абсурда. А просто смените масло. Кольца и прокладки настоятельно требуют заботы и внимания. Кстати, время, потраченное на замену масла, несравнимо меньше времени, необходимого на ремонт.
Еще одна защита двигателя – специальные присадки или высокотехнологичные масла с присадками.
Ремонт двигателя превращается однажды во что-то настолько реальное, что избежать этого невозможно. И главное, что нужно сделать, так это найти действительно опытного мастера, которому вы безоглядно доверите свой Мерседес.

Модели моторов Mercedes: М 102, М 103, М 104, М 111, М 112, М 113, М 119, М 120, М 271, М 272, М 273.

Диагностика электроники Мерседес

admin — Mon, 11 Jan 2010 20:49:53 +0000

Электроника Мерседес – одна из самых надежных и практичных. Но, невзирая на это, как и другие элементы автомобиля, она подвержена повреждениям. Они могут возникать из-за механических поломок или непредвиденных ситуаций во время эксплуатации.
При функционировании электроники Мерседес не в полном объёме могут происходить различные нежелательные сбои в работе автомобиля. Чтобы избежать не только аварий, но и мелких неприятностей, следует вовремя проводить диагностику электроники Мерседес.
На первом этапе диагностики для определения явных неисправностей применяется специальный сканер. Для получения более полной информации используют такое оборудование, как диагностический прибор, программатор ETL, редактор дампов. При помощи этого профессионального оснащения можно выявить дефекты в электропроводке и в других системах, отвечающих за работу электроники.
Только проведя качественную диагностику, можно избежать очень серьезных последствий эксплуатации неисправного автомобиля. Диагностика электроники Мерседес не только обнаруживает наличие каких-либо дефектов, но чаще всего и определяет причину появления неисправностей.
При обнаружении различных повреждений в работе электроники составляется так называемая карта дефектов. Как и карта больного, она помогает специалистам вылечить автомобиль. Постановка точного диагноза – залог успешной работы вашего дорогого автомобиля.

Компьютерная диагностика Мерседес

admin — Sun, 10 Jan 2010 14:04:39 +0000

Компьютерная диагностика Мерседес – один из самых востребованных и очень важных этапов обслуживания автомобиля.
Компьютерную диагностику автомобиля проводят с целью выявления причин поломки и различных неисправностей. Без этого пункта обязательной программы приступать к ремонту автомобиля не рекомендуется. И на то есть как минимум две причины. Первая – точное установление всех дефектов и повреждений. Вторая – экономия наличности владельца шикарного автомобиля.
Первое изумление по этому поводу пройдёт, если узнаете, что столь дорогая процедура, как компьютерная диагностика, поможет сэкономить существенную сумму. Это как в анекдоте: «Доктор! Вы мне не тот зуб выдрали!» – «Не волнуйтесь, больной, сейчас и до того доберемся». Вот чтобы не постепенно добираться до больного зуба, а определить его сразу и не расплачиваться за ненужную работу специалистов и уж тем более замену агрегатов автомобиля, и нужно провести диагностику.
Протестированными могут быть все конструктивно подходящие для компьютерной диагностики системы автомобиля. Эта процедура включает в себя:
- проверку работы свечей, датчиков, приборов, электрических соединений;
- диагностику Active Body Control, Brake Assist, газоанализаторов, систем курсовой устойчивости ESP и выпуска;
- замер в цилиндрах двигателя компрессии и многое другое.
Специалисты рекомендуют проводить компьютерную диагностику Мерседес не только в профилактических целях и для установления точного «диагноза», но и при приобретении автомобиля с пробегом.

Форсунки Мерседес

admin — Sat, 09 Jan 2010 18:11:23 +0000

Казалось бы, зачем говорить о такой простой детали, как форсунка Мерседес? Из всех автомобильных частей у форсунки самый незамысловатый принцип действия: сердечник втягивается электромагнитов, проходное сечение открывается при помощи иглы – и во впускной коллектор поступает бензин!
И как всегда это лишь поверхностный взгляд на работу этой детали. Форсунка Мерседес отвечает за подготовку горючей смеси в камере сгорания. Основная функция этого узла топливной аппаратуры – распыление топлива. Это должно происходить в определённый момент на строго регламентированный промежуток времени.
Для того чтобы этот процесс происходил с хирургической точностью, давление открытия иглы распылителя настраивают под каждый двигатель персонально. Распылитель – самая важная часть форсунки, состоящая из корпуса и запорной иглы.
Существует четыре вида форсунок: для форкамерных двигателей, для двигателей с непосредственным впрыском топлива, для двигателей с системой Common Rail и форсунки с двухступенчатым впрыском.
Какая бы форсунка Мерседес не отвечала за успешную работу автомобиля, любая может повредиться. Например, распылитель форсунки может начать лить, а не распылять топливо. При падении рабочего давления впрыска двигатель начнёт работать жестче. Из-за нарушения герметичности корпуса форсунки может начаться течь. Из-за потери гидроплотности хотя бы одной форсунки снижается общее давление в системе, что может привести к невозможности завода мотора.
Специалисты не рекомендуют самостоятельно производить замену форсунки: во-первых, чаще это приносит лишь временное облегчение работы системы, во-вторых, конструктивные особенности форсунок сильно усложняют их ремонт.

Фары Мерседес

admin — Fri, 08 Jan 2010 16:05:27 +0000

Взгляд вашего автомобиля расскажет о многом. Так, подбитый глаз, то есть фара вашего Мерседес, расскажет окружающим о неаккуратной езде хозяина. Неумытые фары, через грязь которых еле-еле пробивается свет, свидетельствуют о неряшливости или забывчивости. Яркий красивый взгляд выгодно подчеркнет статус владельца авто.
Можно было бы, конечно, сказать и том, что без фар «и ни туда, и ни сюда»: опасно и для жизни, и для кошелька счастливого обладателя столь презентабельной машины. Но даже самые отъявленные блондинки понимают, что ехать по тёмной дороге с нервно подмигивающими, или хуже того, полностью неработающими фарами, можно лишь с целью получения острых ощущений. Детям о таком экстремизме не расскажешь, но вспомнить будет что.
Так что если вы: а) любите себя, б) не любите глупый экстрим, в) не желаете объясняться с гаишниками, г) уважаете свой автомобиль, то, естественно, не обойдёте вниманием фары Мерседес.
Это, конечно, мы для упрощения говорим «фары Мерседес». На самом деле и названий, и предназначений у осветительной системы значительно больше.
Ближний и дальний свет, противотуманные и задние фары Мерседес, – всё это известно каждому автовладельцу. Но есть и особенные системы наружного освещения. Боковой свет служит для освещения дороги при повороте на другую дорогу. Шоссейный свет приблизительно на десять метров дальше освещает встречную полосу при движении по просёлочным дорогам.

Оригинальные запчасти Мерседес

admin — Thu, 07 Jan 2010 12:53:33 +0000

Ваш автомобиль «приболел». «Да я куплю всё, что надо, каких бы денег это ни стоило!» Так или примерно так реагирует на поломку своего Мерседеса почти любой хозяин. Но нередко при объявлении полной стоимости ремонта возникают мысли: а можно ли подешевле сделать то же самое?

И даже если выбран один из самых дешёвых сервисных центров, которому вы безоговорочно можете доверить ремонт своего автомобиля, всегда найдётся возможность сэкономить приличную сумму. Оригинальные запчасти Мерседес довольно дороги, но смотреть в сторону неоригинальных аналогов не стоит. Гарантию того, что вам через пару месяцев снова не придётся обращаться за помощью ремонтников, никто дать не сможет, если вы решитесь установить неоригинальные запчасти.

Сэкономить на оригинальных запчастях Мерседес можно, присмотревшись к б/у запчастям. Разборка Мерседесов – оптимальный вариант для экономных и для владельцев раритетных машин. Первые могут приобрести запчасти наполовину дешевле стоимости новых оригинальных запчастей. Вторые же не имеют другого выхода для ремонта своего автомобиля: новых нужных деталей зачастую просто не найти. Но приобретать такие запчасти стоит далеко не все.

Не рекомендуется приобретать на разборках сальники, прокладки, саленблоки и другие изнашивающиеся детали. Не целесообразно приобретать масляные, топливные и воздушные фильтры.

Оригинальные запчасти Мерседес «с нуля» легко заменить бывшими в употреблении, если вам нужно поменять оптику, некоторые части ходовой, узлы двигателя, детали кузова. Нередко разборки дают гарантию на такие запчасти. Главное, обращаться на специализированные разборки Мерседес.

Амортизаторы Мерседес

admin — Wed, 06 Jan 2010 12:40:05 +0000

Именно благодаря такой детали как амортизатор, Мерседес, даже на российских направлениях, как будто бы плывёт. Незначительные ямки пассажиры просто не ощущают, а удары от наезда на существенные колдобины смягчаются настолько, что чувствуешь лишь небольшой толчок, но не более.

Прежде владельцы автомобилей могли часами ломать голову над тем, какую же подвеску выбрать: мягкую или жесткую. Эта была настоящая дилемма! Каждая из них имеет свои весовые недостатки. Например, мягкая подвеска – это плохая управляемость, слабая устойчивость и высокая качка. В то время, как жёсткая – слабое сцепление с плохой дорогой и солидный дискомфорт от жёсткой езды.

Гениальность инженеров Мерседес позволила соединить два таких разных подхода – и мы имеем шикарный амортизатор! Он способен самостоятельно подстроиться под профиль дороги. Амортизаторы Мерседес творят чудеса: великолепная управляемость, необыкновенная устойчивость, высокий контроль над автомобилем, отличное удержание дороги и непревзойдённое удовольствие от вождения. Ловкость рук инженеров сотворила совершенную конструкцию, без внедрения какой бы то ни было электроники или управляющей автоматики.

Для ценителей хорошей езды инженерное бюро Мерседес разработало несколько видов амортизаторов: двухтрубный гидравлический, двухтрубный газогидравлический, однотрубный газогидравлический. Амортизаторы Мерседес отличаются между собой очень сильно, но всех их объединяет одно – превосходное выполнение своих прямых функций по обеспечению комфорта на дороге.

Про двигатели Мерседес.

admin — Tue, 05 Jan 2010 18:50:50 +0000

Рано или поздно у владельца любого автомобиля возникают вопросы, связанные с ремонтом двигателя. И ремонт этот тем сложнее, чем современнее автомобиль.

Даже самый простейший ремонт современных двигателей немыслим без знаний особенностей конструкции не только модели автомобиля, но и самого двигателя. Индивидуальный подход к каждому авто просто необходим, так как даже на выпущенных в одном году автомобилях устанавливались двигатели разных инжекторных систем, с разным расположением цилиндров и разным объемом.

Двигатель Мерседеса, примерный ресурс которого до капремонта, при соблюдении регламентных работ и регулярной замене масла и фильтров, 200-300 тысяч км, достаточно надежен.

Но ничего вечного нет. Тем более свои отрицательные результаты дает знать эксплуатация Мерседеса на российских дорогах и в условиях нашего климата. И однажды наступает момент, когда ремонта двигателя просто невозможно избежать.

И тогда вам необходимо будет обратиться в специализированный автосервис по обслуживанию автомобилей марки «Мерседес». Ведь только грамотные специалисты смогут произвести правильную диагностику вашего авто, и, имея для правильной сборки и установки двигателя всю необходимую техническую информацию, выполнят ремонт любой степени сложности.

Ваш автомобиль получит второе дыхание, и будет радовать своего владельца еще много лет.

Ремонт двигателя Мерседеса.

Дизели Мерседес

admin — Mon, 04 Jan 2010 20:10:20 +0000

Фирма Mercedes-Benz – пионер в применении на легковом авто дизельного двигателя. С 1935 года, когда
на свет появилось такси с дизелем первого поколения ОМ 636 Mercedes 260, прошло уже много лет, но
и до сегодняшнего дня эти моторы с конструкцией, доведенной до совершенства, остались синонимом долговечности и надежности. В 1961 году появилось второе поколение дизелей для легковых автомобилей ОМ621, и было в 1968 году заменено двигателями объемом 2.0 и 2.2 л семейства ОМ615. Конструкцию и эксплуатацию дизелей фирмы Mercedes-Benz стоит рассматривать именно с этого поколения, потому что предыдущие, в основном, интересны любителям автостарины.

Дизель Мерседес.

Тысячи грузовых и легковых авто ездят по нашим дорогам с моторами ОМ615. Эта серия выпускается и
сейчас, хотя уже не в Германии. Эти моторы исключительно надежны, и кроме веса и больших габаритов практически не имеют недостатков.

В 1983 году на смену предыдущему поколению пришли дизельные моторы серии ОМ601, 602, 603. Их объем соответственно 2,0, 2.5, 3,0 л. Главными их особенностями являются: алюминиевая головка блока цилиндров, – гидравлические толкатели в приводе клапанов, насос высокого давления с автоматической прокачкой для удаления воздуха. Эти моторы отличаются большей экономичностью и литровой мощностью. Хотя и требуют более квалифицированного обслуживания.

Впервые в мире с 1993 года компания Mercedes-Benz начала производить легковые дизельные моторы
серии ОМ604, 605, 606 объемом 2.2; 2.5; 3.0 л с четырьмя клапанами на цилиндр. Улучшилась топливная экономичность и литровая мощность двигателей.

Можно отметить, что совершенство двигателей Mercedes-Benz растет с каждым новым поколением. Хотя,
в целом, надежность «Мерседесов» – дизелей любого поколения можно считать эталонной.

Замена топливного фильтра в Мерседесе

admin — Sun, 03 Jan 2010 13:25:02 +0000

Бензин в высшей степени огнеопасен, поэтому, работая с любыми компонентами топливной системы, необходимо принимать все меры предосторожности.

К месту проведения работ не приближайтесь с открытым огнем или сигаретой.

Рабочая площадка должна хорошо проветриваться. Поэтому такие работы не проводите в гаражах, которые оборудованы работающими на природном газе нагревательными приборами.

Если бензин попал на кожу, необходимо сразу же смыть его водой с мылом.

Любые работы с топливной системой проводите в защитных очках. Под рукой должен быть огнетушитель. Если бензин расплескался, вытрите лужу, но ветошь, пропитанную бензином, не держите в местах, где возможно ее воспламенение.

Проверка.
Если во время движения, или после того, как «Мерседес» стоял какое-то время на солнце, вы чувствуете запах бензина, немедленно проверьте, в каком состоянии находится топливная система.

При замене топливного фильтра на автомобиле «Мерседес» с бензиновым двигателем придерживайтесь такого порядка:

1. Открыть крышку топливного бака.
2. Отсоединить нагнетающую и возвратную трубки.
3. Отсоединить от топливного фильтра нагнетающую трубку.
4. Установить новый фильтр.
5. Завести двигатель и проверить отсутствие утечки топлива.

На некоторых моделях автомобилей «Мерседес» вместо топливного фильтра, у которого отсутствует сливная пробка в нижней его части, может быть установлен полнопоточный фильтр.

Ксенон

admin — Wed, 30 Dec 2009 12:47:09 +0000

В самом начале девяностых годов конструкторами и инженерами Mercedes было предложено установить на новую модель завода W140 ксеноновую светотехнику, как штатную. Руководство компании согласилось – и не ошиблось! Ведь не зря с каждым годом ксеноновые лампы становятся все более популярными.
В ксеноновой лампе, как уже понятно из названия, для горения используется газ ксенон, смешанный с другими газами (неоном и криптоном). Свет от ксенона по своему спектру наиболее близок к свету солнца.
Очень эффектно выглядит на ночных дорогах Merceds S класса последних годов выпуска. Данная модель оснащена не только головным, но и противотуманным ксеноновым светом, который к тому же снабжается корректором.
Марка Mercedes первой начала использовать лампы ксенонового света на своих автомобилях в базовой комплектации. Превосходная освещаемость, как правило, снижает вероятность попадания в аварию. Они более чем в два раза мощнее аналогичных галогеновых ламп, имеют гораздо больший угол обзора и дальность освещения. К тому же, ксеноновые фары гораздо долговечней галогеновых.

Mercedes-Benz Viano

admin — Sun, 27 Dec 2009 12:20:43 +0000

С V-классом связана история про недостойное Mercedes качество продукции. По итогам всех опросов потребителей V-класс по параметрам качества никогда не покидал самых последних мест. Возмущению прессы и покупателей не было границ – ведь это же Mercedes, а не что-нибудь! Негативное впечатление должен в корне изменить наследник V-класса Viano. Его элегантные формы, подчеркнутые стильными подштамповками, ничем не напоминают угловатого предшественника, а овальные фары и большая решетка радиатора даже придают минивэну некоторую кокетливость.
Примечательно, что покупатель Viano может сделать выбор между тремя вариантами длины (4,75, 4,99 и 5,22 м) и двумя колесными базами (3,20 и 3,40 м). Гамма двигателей включает два дизеля -2,0-литровый CDI мощностью 109 л. с. и 2,2-литровый CDI (150 л. с), а также два шестицилиндровых бензиновых мотора: трехлитровый мощностью 190 л. с. и 3,2-литровый (218 л. с). Кстати, в отличие от переднеприводного V-класса у Виано ведущими являются задние колеса. В салоне очень уютно, руль расположен уже не столь горизонтально, а кокпит выполнен в новой стилистике Мерседес. Сиденья второго и третьего рядов передвигаются теперь по направляющим и обеспечивают еще большие возможности трансформации пространства, чем у предшественника, – салон легко можно превратить в офис. Ну а пневмоподвеска задней оси, успешно справляющаяся с неровностями, позволит поработать с комфортом. Мерседес Виано W639.

Mercedes-Benz A-Сlass

admin — Fri, 25 Dec 2009 11:46:03 +0000

Mercedes-Benz A-Сlass появился с задумкой сделать качество Mercedes доступным более широкому потребителю. Результатом стал этот минивэн, который вскоре занял лидирующие позиции в своем классе. Проблему низкой безопасности, заложенную во все автомобили такого класса, которая обуславливается маленькими размерами корпуса автомобиля, немецкие специалисты успешно разрешили. У Мерседес А класса двигатель и трансмиссия сдвинуты вперед и частично уходят под кузов – при лобовом столкновении они движутся вниз и не вредят пассажирам. Кроме того, пол автомобиля – двойной.

Правда это привело к повышению центра тяжести, и когда шведский журналист, при проведении теста на резкое перестроение на встречную полосу и обратно («лосиный тест») перевернул авто, разработчики понизили дорожный просвет, и оборудовали автомобиль всевозможными электронными системами активной безопасности. При этом стоит заметить, что инцидент с тестом нисколько не ухудшил популярность и количество продаж Mercedes-Benz A Сlass.

Внешний вид полностью выражает консерватизм, строгость и классику – это же Mercedes! Впрочем, на дороге амплуа у минивэна меняется – никакой тяжести и нерасторопности. Автомобиль оборудован электроусилителем руля, что обеспечивает легкость управления. Характер подвески и мощность двигателя наделяют авто спортивностью, слегка несвойственной классу, но без сомнения, способной порадовать владельцев Мерседес А-класс кузов W168.

Ремонт двигателей Мерседес.

admin — Tue, 22 Dec 2009 17:07:09 +0000

Наверное, никто не подвергнет сомнению утверждение, что двигатель Мерседес – один из самых надежных и выносливых. 200-300 тысяч км преодолеть для него не проблема. А потом потребуется капитальный ремонт.
Если вы, счастливый владелец Мерседес, будет ухаживать за своим боевым товарищем: регулярно менять масло и фильтры, проводить все необходимые работы, предписанные производителем, – то его не будут поджидать неприятные сюрпризы в самых непредсказуемых местах. Двигатель будет исправно работать.
Через некоторое время двигатель Мерседес потребует капитального ремонта. Причем в условиях российской действительности в виде резких перепадов температур зимой такое неприятное событие, как капремонт, может произойти значительно быстрее.
И вот тут встает вопрос: куда обращаться? Автомобиль дорогой, и ремонт предстоит сложный и совсем недешевый. Сэкономить и деньги, и нервы поможет правильная диагностика двигателя Мерседес при помощи специального оборудования: измерение компрессии и баланса мощности, диагностика работы узлов и систем, определение наличия посторонних шумов и параметров отработанных газов.
Не малую роль как на первом этапе ремонта двигателя, так и на всех последующих играет персонал. Двигатели автомобилей одной и той же модели, сошедшие с конвейера завода в один и тот же год, могут очень сильно разниться: объемом ли, расположением цилиндров, инжекторными системами. И все это должны учитывать люди, которым вы доверите свой любимый Мерседес.
После тщательной проверки работы двигателя в целом и его частей в частности выносится диагноз. Если выясняется, что требуется капремонт, двигатель демонтируют и производят его дальнейшую разборку и определяют причины неисправности двигателя по состоянию его деталей. После такого капитального ремонта мотора ваш милый Мерседес будет, как новенький!

Электрика Мерседеса.

admin — Mon, 21 Dec 2009 18:48:24 +0000

Электрика автомобилей Mercedes хоть и считается надежной, но в процессе эксплуатации может периодически выходить из строя. При возникновении любой из неполадок, электрика Mercedes не выполняет полноценно всех возложенных на нее функций, что может привести к плачевным результатам при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Ремонт электрики автомобилей Мерседес, по своей сути, является одним из самых сложных. Таким образом, данный ремонт должны выполнять только квалифицированные мастера. Для выполнения этих мероприятий осуществляют диагностику с применением специального оборудования. В частности, используют особый сканер, который способен выявить наиболее распространенные неисправности электрического оборудования. Только при условии качественной диагностики электрики автомобилей Mercedes можно не только выявить присутствие, но и обнаружить причину возникновения повреждения.
Ремонт электрики Мерседес-Бенц дожен происходить в соответствии с указаниями, которые описаны в электронных каталогах и ремонтных схемах.

Фильтр салона угольный.

admin — Sun, 20 Dec 2009 18:35:43 +0000

Салонные воздушные угольные фильтры в автомобилях марки Mercedes призваны заботиться о здоровье водителя и пассажиров, одновременно обеспечивая комфортную езду. Они применяются для удаления вредных и опасных веществ из зоздуха, который поступает в автомобиль. Это может быть сажа, микроорганизмы (грибки, бактерии), пыль и прочие мелкие частицы. Активный компонент такого фильтра – активированный уголь, защищает от неприятных газов, таких как озон, азот, оксид серы, бензин в течении всего срока службы.
Многие владельцы автомобилей Мерседес недооценивают значение угольного фильтра для своего здоровья. “Фильтр как новый, зачем его менять?” – к сожалению, так говорит большинство посетителей фирменных СТО Mercedes. Что, впрочем, зря – ведь кроме снижения защитных свойств, старый забитый фильтр, срок годности которого исчерпан, способствует поступлению в салон автомобиля дополнительных вредных веществ, которые начинают образовываться в нем самом.
Достать оригинальный угольный фильтр иногда может быть затруднительно. Но присутствует альтернатива в виде неоригинальных запасных частей. Конечно, качество их хуже, но все же со своей прямой задачей они справляются.
Поэтому нужно пристально следить за состоянием угольного фильтра в автомобилях Мерседес. Сам этот элемент недорогой, а польза, которую он приносит – достаточно велика.

V-образные моторы Мерседес

admin — Sat, 19 Dec 2009 14:34:19 +0000

Основная болезнь шестицилиндровых двигателей Mersedes – коробление головки блока цилиндров. Это скорее всего конструктивный недостаток – избежать деформации от высоких температур в длинной детали крайне сложно. Поэтому если владелец Мерседес с данным двигателем вовремя не проходит диагностику на сервисе, придется менять прокладку и шпильку на новые.
Четырехцилиндровые двигатели Mercedes к перегреву более устойчивы, однако они имеют свои болезни. Очень часто диагностика Mercedes обнаруживает в выпускном коллекторе трещины. А так как коллектор закрывается металлическими экранами, обнаружить начало данного процесса невозможно. На данный момент в запчасти поставляют более прочную деталь, поэтому после замены о данной проблеме можно забыть.
Водяные насосы на всех агрегатах Мерседес очень любят качественный антифриз и требовательны к частым его заменам (раз в два года).
V-образные шестицилиндровые моторы Mercedes меньше и почти на 25 процентов легче рядных и, практически, лишены большинства конструктивных недостатков. Как показывает практика, из-за некачественного бензина очень часто страдают свечи – пробой происходит на центральном изоляторе.

Тюнинг Mercedes.

admin — Fri, 18 Dec 2009 23:35:56 +0000

Автомобили Мерседес – сами по себе вещь шикарная. Покупатели этих машин привыкли к роскоши. И, тем не менее, взыскательный вкус некоторых из них не могут удовлетворить самые последние разработки и находки создателей легендарных авто. Именно для таких клиентов существуют специальные возможности тюнинга.
Тюнинг – это дополнительная мощность и комфорт. Это роскошь и динамика. Это индивидуальность и новые возможности. С его помощью любой владелец Мерседеса может легко улучшить и без того великолепные скоростные характеристики и сделать свою машину эксклюзивной.
Обратившись в специализированную контору, каждый сможет доработать машину по своему вкусу. Любители успешного стиля могут заменить или доработать обвес, поменять бампер, выбрать диски и резину большего радиуса, кардинально сменить внешний вид автомобиля при помощи оригинальной покраски. Поклонников технического прогресса обеспечат форсированным тюнинговым мотором, порадуют установкой заниженной подвески и полностью сменят выхлопную систему.
Однако есть у этого замечательного предложения и свои недостатки. Главный из них – сложность ремонтных работ. Если вы привезете своего железного коня с заводской сборкой в сервис, его без проблем поставят обратно на колеса, какая бы беда с ним ни приключилась. И совсем другой разговор начинается, если описание в заводских инструкциях совсем не совпадает с тем, что увидит мастер.
Придется заказывать детали, ждать пока их привезут, а потом искать сервис, в котором согласятся их заменить. Конечно, найти такую контору можно. Проблема в том, что обычно никто никаких гарантий за выполнение работ не дает, поскольку сталкиваются с нестандартными проблемами при починке. Автомобиль то не серийный, штучный. Двигатель, подвеска, тормозные диски… И каждый раз владельцу тюнингового авто придется столкнуться с длительным ожиданием и волнением по поводу производимых ремонтных работ.

Ксенон в Mercedes.

admin — Thu, 17 Dec 2009 15:05:27 +0000

Впервые в штатной комплектации автомобиля ксеноновые лампы появились в 1996 году. Сначала это просто было модой. Теперь – необходимость. Ксеноновые лампы значительно увеличивают безопасность движения. Именно поэтому мы рекомендуем укомплектовать ваш Мерседес именно ими.
Установив ксеноновое освещение на свой Мерседес, вы проявите заботу не только о себе, но и о других участниках дорожного движения. Во-первых, ксеноновый свет ярче обычного, во-вторых, свет появляется сразу и без задержек, в-третьих, ксенон не слепит других водителей, ну и в-четвертых, кроме того, что ксенон чрезвычайно полезен, он еще и просто красив. Оборудовав свой автомобиль такими фарами, вы не только улучшите технические данные машины, но и заметно повысите стоимость своего боевого друга.
Что нужно знать перед установкой ксеноновых ламп на свой автомобиль? Первое: ксеноновыми лампами можно оборудовать только фары ближнего света. Дальний свет останется галогеновым. Для того чтобы перейти с галогена на ксенон, придется обзавестись биксеноном. Это позволит пользоваться и дальним, и ближним светом одинакового происхождения.
Многих интересует, что из себя представляет комплект ксенонового света. Этот комплект включает в себя две лампочки, крепежи, провода и два блока розжига (или балласта). Контроль за напряжением, необходимым для горения лампы, осуществляют балласты, причем качество контроля напрямую зависит от «мозгов» балласта. Допустим, напряжение на входе не стабильно и меняется в пределах плюс-минус 12 вольт. С умным блоком управления ксеноновыми лампами напряжение на выходе стабильно будет равно 12 вольтам.
Основная же нагрузка за качество свечения лежит непосредственно на лампах, а точнее, на их начинке. Две стеклянные колбы – внешняя и внутренняя – предохраняют лампу от разницы давлений во включенной и выключенной лампе (30 и 120 атмосфер соответственно), от резких смен температур, от различных загрязнений. Технические параметры лампы (например, температура цвета или скорость включения лампы) зависят напрямую от газового коктейля внутренней колбы, а в основе смеси газов, конечно же, ксенон.
Светлой вам дороги!

Установка блоков ксенон и ламп ксенон в Мерседес.

Безопастность человека у Мерседеса на первом месте.

admin — Wed, 16 Dec 2009 11:55:53 +0000

В 1978 году завод Mercedes-Benz впервые разработал и применил на своих автомобилях Анти Блокировочную Систему (АБС). С 1989 года все автомобили концерна имели в стандартном оснащении эту систему.
Также Mercedes первым предложил использовать подушки безопасности и первый их установил, как стандартную опцию на своих автомобилях. Натяжные ремни безопасности – тоже разработка Мерседес. Впервые их установили на S-класс в 1981 году. Такие ремни подтягивают водителя и пассажиров во время столкновения, тем самым предотвращая удар человека о переднюю панель.
Break assist, stability control, автоматическое отключение подачи топлива при аварии, откидывающаяся рулевая колонка и traction control были впервые разработаны и применены именно заводом Mercedes. Также Мерседес – единственная фирма, которая позволяет использовать свои разработки другим заводам, показывая этим, что безопасность человека выше, чем конкретные преимущества.
В сентябре 2006 года завод Mercedes запустил в производство семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic.

Замена фильтров.

admin — Wed, 16 Dec 2009 07:20:44 +0000

Замена фильтров производится при плановом техническом осмотре автомобиля. Жизнь двигателя зависит от качества масла. Одновременно с заменой масла происходит замена и масляного фильтра для того, чтобы частицы использованного масла не попали в новое,. При наиболее качественной фильтрации двигатель служит с минимальным износом и работает без перебоев.
В автомобилях Мерседес наряду с масляным фильтром существует необходимость замены топливного, салонного, а также воздушного фильтров. Причина такой массовой замены в том, что воздушный фильтр отвечает за непринужденную подачу свежего воздуха в мотор автомобиля, и если его вовремя не поменять, микрочастицы попадут в двигатель. Обычно после такого «засора» следует перерасход топлива и увеличение скорости износа цилиндра поршневой группы.
Сухой и чистый воздух в салон «поставляет» салонный фильтр. А если в машине имеется угольный фильтр, то он обеспечивает дополнительное очищение воздуха от неприятных или просто чужеродных запахов. Периодичность замены воздушного фильтра в условиях плохих российских дорог составляет от 10 до 15 тысяч километров пробега. Вредные бактерии, накапливающиеся в нём, могут вызвать у человека аллергические реакции. К тому же из-за неурочной замены салонного фильтра (при включении обогревателя) запотевают окна.
Топливо, поступающее в топливную систему, очищается топливным фильтром. Этот фильтр ждёт от вас замены каждые 30, 40, 50 или 60 тысяч километров. Ведь проведенная

Генератор Мерседес.

admin — Tue, 15 Dec 2009 12:10:38 +0000

Двигатели большинства автомобилей Mercedes оснащены трехфазным генератором, работающим на переменном токе. Мощность генератора може быть разной, в зависимости от оснащения и модели автомобиля.
В движение генератор приводиться благодаря коленчатому валу и клиновому ремню. Ротор же вращается с гораздо большей скоростью, чем вал двигателя, благодаря обмотке возбуждения, которая расположена внутри обмотки статора. Но так как батарея аккумулятора способна заряжаться лишь постоянным током, в автомобилях Mercedes устанавливается выпрямитель.
Устройство генератора Мерседес хоть и простое, но он требует только квалифицированное обслуживание. Любое постороннее вмешательство в его работу может привести не только поломку данного агрегата, но и прочих, связанных в одну систему (выпрямитель, аккумулятор, диоды и пр.). Для правильной и долгой работы генератора необходимо соблюдать такие простые правила: не позволять двигателю работать без аккумулятора, не замыкать клеммы на генераторе и не производить переплюсовку регулятора и генератора.

Дизель Мерседес.

admin — Mon, 14 Dec 2009 18:44:00 +0000

Компания Мерседес в 1935 году стала пионером в области использования дизельных двигателей.
Mercedes 260 стал первым автомобилем, оснащенным дизелем ОМ 636.
Через тридцать шесть лет увидел свет дизель второго поколения объемом 2л – ОМ621. Российские жители смогли познакомиться с дизельными представителями дружного семейства Мерседес лишь после выпуска двигателя следующего поколения – ОМ615. Объем этих моторов 2 и 2,2л.
За 74 года инженеры компании, постоянно совершенствуя дизельные двигатели, достигли настоящей славы: именно мерседосовские дизели считаются самыми надежными, самыми долговечными и самыми титулованными.
Многие найдут, что возразить, сказав, что существуют дизельные движки более экономичные, более мощные и менее громоздкие. И в этих словах есть правда. Однако именно на заводах Мерседес смогли довести до совершенства такие двигатели, и поэтому конструкторы могут пожертвовать приведенными выше характеристиками в пользу надежности, стабильности и высокого запаса прочности.
Дизельные двигатели ОМ615 и по сей день сходят с конвейеров заводов. Конечно, они уже не те, что были шестьдесят лет назад. Конструкторы находят, где можно улучшить, но двигатели сохраняют фирменный стиль Мерседес. Среднестатистический ресурс мотора – более 400 тыс. км. Вы только вдумайтесь в эту цифру! Удивлены? И правильно, аналогов в мире автомобилестроения, и по сей день, нет. А как же приятно удивляют владельцев Мерседес их верные дизельные двигатели, когда переваливают за показатель в 700 тыс. км. Правда, даже самый совершенный двигатель требует не только бережного отношения, но и своевременного ремонта.
Последние улучшения дизельного мотора Мерседес выражаются в удивительной повышенной экономичности двигателя. Кроме того, Мерседес CDI отвечает всем экологическим требованиям, которые становятся с каждым годом все жестче и жестче.

Mercedes-Benz SLS переведут на электрическую тягу.

admin — Thu, 10 Dec 2009 14:37:49 +0000

Mercedes-Benz SLS будет переведен на электрический источник энергии в недалеком будущем, говорилось во время представления модели Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing на американском рынке. На этот раз мы услышали официальное заявление руководителя AMG. Объявлено о том, что Mercedes-Benz SLS AMG в скором времени получит новую – электрическую версию.
Возглавляющий AMG (это ателье занимается производством нового автомобиля – Фолькер Морнхинвег) сообщил, что электрический суперавтомобиль будет представлен специалистам в начале 2013 года или чуть раньше.
4wheelsnews сообщает, что Mercedes-Benz SLS eDrive от четырех электродвигателей получит разгон до скорости 100 км в час за 4 секунды. Наибольшая скорость автомобиля предполагается более двухсот километров в час. Общая мощность двигателей составит 533 л.с., не подзаряжая источники энергии, эта машина сможет проехать не менее 150 км, а в экономичном режиме – до 180 км.
Примерно в это же время должен появиться и конкурент Mercedes – Audi e-Tron также на электрическом ходу. Ожидаемые характеристики Audi – суммарная мощность четырех электрических двигателей 313 л.с., а разгоняться автомобиль сможет до 250 км в час.

Диагностика ходовой части Mercedes.

admin — Sun, 06 Dec 2009 14:35:39 +0000

Ходовая часть автомобиля – это его мосты и колесная система (подвеска). Это пружины, рессоры, опоры, амортизаторы сайлентблоков и т.п.
Как известно, ходовая часть Мерседес – одна из самых надежных в мире. Даже самые качественные детали и узлы требуют ухода и текущего ремонта. Резиновые и металлические части подвески Mercedes – не исключение. Трение, нагрузки сжатия и наоборот – все эти факторы только усиливаются из–за качества наших дорог и манеры езды автовладельцев.
Самостоятельно проводить диагностику ходовой части не рекомендуется. Но есть некоторые признаки, на которые необходимо обратить внимание:
- повышенного внимания требуют случаи, когда в процессе преодоления ухабов и рытвин вдруг ощущаются поперечные подвижки кузова;
- при движении по пересеченной местности возникают механические звуки, ранее отсутствующие;
- ни с того ни с сего какая–то ось начинает самостоятельные, независимые от действий водителя, подвижки;
- тормозной путь Вашего Mercedes заметно увеличивается.
При возникновении подобных признаков нужно принимать правильное решение о проведении профессиональной диагностики ходовой части Вашего автомобиля. Верные Ваши действия позволят своевременно устранить возникающие проблемы, сэкономят Вам средства на последующий ремонт, и, возможно, сберегут чье–то здоровье, а, может быть, даже жизнь.

Мерседесы будут заправляться водородом.

admin — Mon, 30 Nov 2009 14:34:29 +0000

С юных лет нам известно, что при реакции водорода и кислорода получается вода (аш–два–о), и выделяется энергия. На этом принципе построен автомобиль фирмы Mercedes-Benz с электродвигателем. Уже в конце текущего, и начале следующего года начнется их серийный выпуск.
Водородные автомобили сконструированы на основе варианта B-Class. К названию модели Mercedes-Benz этих автомашин будет добавлено дополнение F-Cell.
Mercedes-Benz B-Class на водородном топливе способен разгоняться до 170 км в час. Расход горючего можно сопоставить с потреблением высокоэкономичного двигателя на дизельном топливе, требующем 3,3 литра на стокилометровый пробег. Без дозаправки этот автомобиль может преодолеть 385 км пути. При выхлопе из двигателя, естественно, образуется вода. Поэтому с точки зрения охраны окружающей среды и экологии вопросов не возникнет.
Электрический двигатель мерседеса получает питание от литий–ионных батарей. Батареи получают постоянный заряд от установки, в топливных ячейках которой происходит химическая реакция между кислородом и водородом, в результате которой возникает электрический ток в сети.
Другой вид извлечения энергии–рекуперация (получение) электроэнергии в процессе торможения, когда электродвигатель может работать в режиме генератора.
Вся электрическая силовая установка расположена в полу автомобиля, скомпонованного по модульному принципу. Такие двойные полы называются «типа сэндвич». Таким образом, полезные объемы салона и багажника не уменьшаются. Электродвигатель способен развивать мощность 136 л.с.
В Европу и Америку планируется поставить первую партия в 200 автомобилей B-Class на водородном топливе в 2010 году.

Ремонт двигателя Мерседес. (495)728-56-86

admin — Sat, 28 Nov 2009 14:33:47 +0000

Эксплуатация автомобиля Мерседес, как, впрочем, и любого другого авто, требует проведения соответственного обслуживания и текущего ремонта. Что касается двигателей мерседеса, то это достаточно сильный агрегат. Гарантированный пробег оригинального мотора составляет двести пятьдесят – триста тысяч километров при правильной его эксплуатации. Если двигатель выдержал этот пробег, значит, пришло время капитального ремонта.
Что же такое правильная эксплуатация? Это движение автомобиля в оптимальных режимах, не допуская перегрузки и перегрева двигателя, его форсированных режимов. Необходимо своевременно проводить диагностику и периодическое ТО.
Двигатель каждого мерседеса имеет свои персональные особенности. И его диагностика и ремонт могут осуществляться только мастерами с очень высокой квалификацией.
Большие перепады зимних температур, состояние наших дорог, манера вождения наших водителей, качество горюче–смазочных материалов и бензина – все эти и многие другие факторы оказывают влияние на состояние двигателя мерседеса.
Различный уровень сложности проведения ремонта классифицируется тремя основными видами: текущий ремонт, средний и капитальный ремонт двигателя.
Незначительные, возникающие в процессе эксплуатации поломки, не связанные с разборкой мотора, ликвидируются в ходе текущего ремонта.
Если требуется замена некоторых элементов двигателя, связанная с его разборкой, таких как замена маслосъемных колпачков и гидрокомпенсаторов, ремонт или замена коленвала, смена ремня ГРМ, это будет средним ремонтом двигателя.
В ходе капитального ремонта производятся работы, направленные на приведение характеристик двигателя к заводским или близких к ним.
Если мощность двигателя самостоятельно меняется, Вы слышите лишние звуки – стуки, скрипы, удары, часто заливаете бензобак или доливаете масло, значит, пора проводить диагностику двигателя и, скорее всего, готовиться к ремонту.

W124 самый популярный кузов Мерседеса. Ремонт Мерседес 124.

admin — Thu, 26 Nov 2009 14:32:47 +0000

124 Мерседес был хитом 80-х годов. Самый распространенный 124 мерседес обладает плавностью хода, солидным запасом динамики, бесшумностью и уверенным разгоном. Гидроусилитель руля достаточно четок, и всегда готов мгновенно реагировать на любое Ваше желание изменить направление движения. Довольно мощные двигатели 124-х “мерсов” плавно и быстро набирают скорость, резвы и неприхотливы.
Ходовая часть мерседеса 124 уверенно выдерживает удары наших дорожных неровностей, проглатывает скачки и выбоины, и обычно служит вдвое дольше, чем резина. Очень многие известные компании, занимающиеся автотюнингом, предлагали свои варианты тюнинга мерседеса 124.
В гонках за лидерством тюнингования мерседеса 124, компания AMG заняла первое место.
Вот уже третий десяток лет мерседес 124 считается классикой. Самым популярным из 124 мерсов считается Gemballa 500SEK, который и по сей день считается солидным, прогрессивным автомобилем. В зависимости от комплектации, цена таких авто может меняться в разы. Представьте себе, сколько стоил в восьмидесятых годах такой “мерс” полной комплектации, оснащенный специальной системой впрыска и вывода через четыре выхлопных трубы, расположенных в ряд!?
Одной из наиболее дорогостоящих разновидностей 124 мерседеса был 450SL, или модель Ultra Limousine Corporation. Боковые панели этой модели были выполнены в стиле Ferrari, а электрозеркала заднего вида заказывали непосредственно с завода от модели Testarossa. Цена пары зеркал для этого авто, на то время была “всего лишь” 3000 долларов.

Когда двигателю Мерседеса нужен капитальный ремонт?

admin — Wed, 25 Nov 2009 14:31:44 +0000

Двигатель Мерседеса достаточно надёжен, примерный ресурс его – 200000-300000 км до капитального ремонта, при условии регулярных интервалов замены масла и фильтров, и соблюдения регламентных работ, прописанных производителем в соответствие с пробегом автомобиля.
Но нет ничего вечного, время берёт своё, да и эксплуатация двигателя в условиях российского климата (зимний перепад температур) даёт свои отрицательные результаты и наступает момент, когда требуется капитальный ремонт двигателя.
И тогда Вам потребуется обратиться в специализированный автосервис Мерседес, в котором специалисты произведут грамотную диагностику – консультацию, и выполнят ремонт любой сложности силового агрегата, имея всю техническую информацию, необходимую для правильной сборки и установки мотора. У мастеровм огромный опыт по ремонту всего модельного ряда двигателей Мерседес-Бенц. После произведённого ремонта, Ваш Мерседес получает второе дыхание, и продолжает радовать своего хозяина ещё много лет.

Общаемся голосом со своим мерседесом.

admin — Tue, 24 Nov 2009 14:30:49 +0000

Современные охранные системы часто используют пейджер, который сигнализирует владельцу о состоянии автомобиля. Спутниковая сигнализация покажет текущую позицию машины. Навигатор проложит маршрут.
По информации The Detroit News, специалистами Mercedes и Hughes Telematics Inc. создано телематическое устройство, названное mbrace, осуществляющее голосовое общение с автомобилем.
Конструкторы сообщают, что прибор имеет 18 функций. Прибор осуществляет мониторинг машины, и может уведомить владельца о необходимости проведения ТО или ремонта. Может снять блокировку дверных замков и поставить ее, сообщить о текущем состоянии охраны. В случае ДТП mbrace определит местоположение автомобиля и самостоятельно вызовет помощь.
С его помощью можно узнать, где находится ближайшее кафе, заказать билеты на шоу и купить цветы.
Эрик Голдмэн, президент Hughes Telematics, объявил, что это новый шаг в развитии подобных устройств.
Для работы с mbrace могут использоваться различные смартфоны, обеспечена совместимость с компьютером. С его помощью загружаются навигационные карты.
На все новые модели Мерседес или автомобили, которые использовали подобную предыдущую систему, может устанавливаться mbrace.
Предлагается в течении полугода бесплатное использование устройства, потом переход на оплачиваемую услугу. Стоимость услуги чуть менее 25 долларов в месяц.
Большинство продаваемых в Америке автомобилей Mercedes-Benz будут оснащены mbrace.

Двигатели Мерседес: M112, M271, M266 ремонт и обслуживание.

admin — Mon, 23 Nov 2009 14:29:56 +0000

Немецкой автомобильной компанией Mercedes Benz был разработан практически полный модельный ряд моторов с вертикальным расположением цилиндров. Сюда входят четырех- пяти- и шестицилиндровые двигатели, V-образные V6, V8, V10 и V12, а также роторно-поршневый двигатель знаменитого конструктора Рудольфа Ванкеля. Вплоть до сегодняшнего дня компанией Mercedes наиболее широко применялась конфигурация с тремя клапанами на цилиндр, которая постепенно заменяется на четырехклапанную DOHC систему с двумя распределительными валами.
Двигатели альянсного подразделения Chrysler немецким концерном не используются. Турбированный двигатель серии M112 устанавливали на автомобиль Chrysler Crossfire. Четырехцилиндровые моторы марки (М271, М266 и M266 Turbo) производятся в Штуттгард-Унтертюхнейме. Все шести- и восьмицилиндровые V-образные моторы Мерседес выпускаются в немецком городе Штуттгард-Бад Каннстатте. Лишь самые мощные V-образные двенадцатицилиндровые агрегаты собираются отдельно на Берлинском отделении завода Mercedes Benz.

Новый Mercedes-Benz SLS AMG проверили краш-тестом. Ремонт Мерседес SL.

admin — Sat, 21 Nov 2009 14:26:36 +0000

Это звучит грустно, но даже дорогие и шикарные автомобили, такие например, как Mercedes-Benz SLS AMG, приходиться разбивать в лепешку ради безопасности водителя и пассажиров. Новый “Мерседес”, стоимость которого достигает 200 тысяч евро, прекрасно показал себя на подобных мероприятиях. При жестком лобовом столкновении длинная передняя часть автомобиля поможет защитить ноги и нижнюю часть туловища водителя и пассажира от повреждений. При ударе автомобиля о стену, салон его остался практически нетронутым, лишь раскрывшиеся подушки безопасности выдают то, что Мерседес попал в аварию. А если суперкар перевернется? Для автомобиля, оснащенного “крылом чайки”, это немалая проблема – выбраться из него будет почти невозможно, так как двери вверх не откроются. Для подобного рода случаев в салоне Mercedes-Benz SLS AMG имеются специальные кнопки, при нажатии на которые двери откроются с помощью небольшого, но достаточно мощного электрического “толчка”.

Ремонт и сервис Мерседес W124, W210, W211, W212… E-класс.

admin — Thu, 19 Nov 2009 14:24:11 +0000

C самого начала Mercedes считался дорогим, качественным и роскошным автомобилем. Особо следует выделить модель Mercedes E-класса. Данное авто оснащается как бензиновым, так и дизельным двигателем. Заметим, что коренных отличий в этом не наблюдается, так как это не столь важно для работы автомобиля.
Принято считать, что автомобили Мерседес, а особенно серии Е – хоть и надежны, но не избавлены от поломок. Ремонтировать автомобили такого класса самостоятельно (конечно, если вы не профессионал) просто нет смысла. Современная электроника – штука довольно сложная, и реакция на непрофессиональное вмешательство может вам вылиться в серьезные проблемы. Для этого следует отправиться в специализированный салон и пройти соответствующую диагностику. Устранение выявленных неисправностей следует поручать только профессионалам.
Двигатели автомобилей марки Mercedes достаточно технологичны и надежны. Заподозрив что-то неладное в работе двигателя, следует сразу обращаться на сервис. В настоящий момент многие технические центры проводят компьютерную диагностику двигателя, что значительно упрощает дальнейший ремонт вашего Мерседеса. Качественный ремонт выполняется только после полной диагностики всей электроники и програмного обеспечения, от правильной работы которого зависит надежность автомобиля в целом.
Таким образом, при профессиональном обслуживании, а главное – при правильной и грамотной эксплуатации автомобилей марки Mercedes, вы сможете многие годы наслаждаться обладанием комфортного, качественого и надежного автомобиля.

Mercedes

admin — Tue, 17 Nov 2009 14:20:15 +0000

«Вдохновение»
Основателем и идейным вдохновителем компании Daimler-Motoren-Gesellschaft является Готтлиб Даймлер, именно ему принадлежит слава человека, впервые построившего четырехколесный автомобиль, оснащенный бензиновым двигателем.
Компания занималась не только производством автомобилей, здесь также выпускались авиационные и судовые двигатели. Всем известный логотип фирмы «трехлучевая звезда»
являлся символом успешности марки в воздухе, в воде и на суше.
Автомобиль получил имя Mercedes (по-испански означает «милосердие») в 1901 году, именно тогда это имя стало торговой маркой. А назвали так, в честь дочери директора представительства компании во Франции господина Э. Еллинека.
«Мечта» Мерседес по праву входит в число первых классиков автомобилестроения. Одна из старейших марок с богатейшими традициями всегда делала ставку на тех, кто добился несомненного успеха. Mercedes-Benz – это олицетворение особого стиля жизни, к которому стремятся многие люди во всем мире. Адольф Гитлер всем автомобилям предпочитал «Мерседес». Он стал официальным автомобилем Ш Рейха, и эта приверженность шлейфом потянулась за машиной после смерти самого фюрера. Элвис Пресли, когда находился в зените своей славы, то мог выбрать любой автомобиль, какой понравится, но остановил королевский выбор на Мерседесе 300SL Roadster. Великолепный спортивный автомобиль, несомненно, достоин такой чести. Известная французская писательница Француаза Саган, как только получила гонорар за свой первый роман «Здравствуй, грусть», купила Мерседес 190SL.Для характеристики марки достаточно будет сказать, что и руководители нашего государства Медведев и Путин выбирают бронированные Мерседесы.
«Представление»
Сегодня более трети россиян (35%) считают Mercedes лучшей маркой автомобиля в мире. Об этом свидетельствуют данные, которые предоставили социологи исследовательской Группы monitoring.ru.
Наибольший интерес среди покупателей Mercedes-Benz вызывают модели С-Класса (33%), Е-Класса (18%), S-Класса (16%) и М-Класса (13%). Объясняется это тем, что владельцы ценят, прежде всего, комфорт, безопасность и, конечно же, статус. Е-Класс отличается большим комфортом и возможностями. Автомобили же S-Класса являются воплощением всего, с чем ассоциируется марка Mercedes-Benz. В этом ряду особняком стоит вседорожник ML-Класса. Несмотря на его внушительный вид и готовность к прохождению любых дорог, его можно смело отнести также к бизнес-классу.
Мерседес и сейчас явно достойно несёт свое имя. Умело сочетает классику и новейшие технологии. Тщательно отбирает лучшие находки инженеров и стилистов, автомобиль остается одним из лучших и как говорится в девизе компании «Звезда всегда светит сверху».

Мercedes-Benz 190E.

admin — Thu, 12 Nov 2009 14:25:31 +0000

Мercedes-Benz 190E, дебют которого состоялся в 1982 году, пробрел огромную популярность во всем мире. Главными достоинствами новой модели стали отличный дизайн, привлекательная цена и современная техническая “начинка”. Но мало кому известно, что довольно небольшая часть 190-х обладала действительно “зверским” характером. От обычных 190Е они отличались числом “16″.
А началось это все с далеких семидесятых, когда команда Мercedes-Benz начала принимать участие в ралли. С выходом в свет новой 190-й модели, штутгартцы решили продолжить спортивные традиции, и обратились за помощью к фирме Cosworth. Данная тюнинговая фирма разработала для Мерседеса 2,3-литровый шестнадцатиклапанный двигатель, который выдавал вполне приличные 230 лошадиных сил.
Но увы, все шансы новой модели на успех в спорте был уничтожены. Их разрушила полноприводная турбированная Audi Quattro. Впрочем, немцы на расстроились, поскольку их внимание на тот момент привлек кузовной чемпионат DTM, где по регламенту автомобиль должен был иметь дорожную версию.
Этого долго ожидать не пришлось – Мерседес 190Е 2.3–16 дебютировал на Франкфуртском автосалоне в 1983 году. Гражданский мотор был доработан той же Cosworth. Мощность составила 185 “лошадок”, что позволило 190-му разгоняться до сотни за 7,5 секунд. Максимальная скорость составила 230 км/ч.
Новый Mercedes получил более острое рулевое управление, увеличенный до 75 литров топливный бак, а также дифференциал повышенного трения.
Результатом всех проделанных работ стали 12 мировых рекордов в заездах на выносливость. Mercedes доказал, что способен выпускать действительно отличные и спортивные дорожные версии автомобилей.