В 1990 году Мерседес-Бенц начал производство нового поколения автомобилей G-класса – W463. В новой модели комфорт и отличная проходимость автомобиля успешно объединены. 
Покупателю были предложены на выбор 3 варианта кузова и 4 варианта двигателя. После разработки новой линии автомобилей «комфорт», модели 280GE и 300GD перестали производиться. В сентябре 1991 года концерн Мерседес презентовал турбодезельную модель 350GD, оснащенную стандартной автоматической трансмиссией.
Двигатель модели 350GD используется также в моделях класса S, обладает мощностью в 136 л.с. и предназначен заменить предыдущий 3-х литровый дизель. В 1994 году в модельный ряд W463 были внесены изменения. Турбодизель 350GD был переименован в G350, а модель 300GE – в G300. Таким образом, модели W463 в результате номенклатурных изменений теперь имеют двойные названия. С марта 1994 года в стандартную комплектацию W463 входит водительская подушка безопасности, а с сентября 1995 года – вентилируемые тормозные диски, инфракрасное ДУ, центральный замок и электронный успокоитель (иммобилайзер).
Значительной модернизации линия W463 подверглась в 1996 году. Модель «кабрио» стала оснащаться мягкой складной крышей с электропневматическим механизмом. В базовую комплектацию W463 входит пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, подушка безопасности переднего пассажира, щетки для очистки блок-фар, система «круиз-контроль».
В 1997 году на автомобилях Мерседес W463 рядный двигатель с объемом 3,2л заменен на 6-ти цилиндровый V-образный.
В марте 1999 года в австрийском городе Грац (Graz) была презентована юбилейная модель G-класса – G-500. Ее выпуск был посвящен 20-летию со дня начала производства концерном Мерседес автомобилей класса G. Автомобиль можно было приобрести сразу после окончания выставки. Ремонт Мерседес W208.
Автосервис "Ремонт Мерседес в Москве". Дежурный мастер сервиса тел. (495)728-56-86