Автосервис Мерседес

В самом начале девяностых годов конструкторами и инженерами Mercedes было предложено установить на новую модель завода W140 ксеноновую светотехнику, как штатную. Руководство компании согласилось – и не ошиблось! Ведь не зря с каждым годом ксеноновые лампы становятся все более популярными. 
В ксеноновой лампе, как уже понятно из названия, для горения используется газ ксенон, смешанный с другими газами (неоном и криптоном). Свет от ксенона по своему спектру наиболее близок к свету солнца.
Очень эффектно выглядит на ночных дорогах Merceds S класса последних годов выпуска. Данная модель оснащена не только головным, но и противотуманным ксеноновым светом, который к тому же снабжается корректором.
Марка Mercedes первой начала использовать лампы ксенонового света на своих автомобилях в базовой комплектации. Превосходная освещаемость, как правило, снижает вероятность попадания в аварию. Они более чем в два раза мощнее аналогичных галогеновых ламп, имеют гораздо больший угол обзора и дальность освещения. К тому же, ксеноновые фары гораздо долговечней галогеновых.

С V-классом связана история про недостойное Mercedes качество продукции. По итогам всех опросов потребителей V-класс по параметрам качества никогда не покидал самых последних мест. Возмущению прессы и покупателей не было границ – ведь это же Mercedes, а не что-нибудь! Негативное впечатление должен в корне изменить наследник V-класса Viano. Его элегантные формы, подчеркнутые стильными подштамповками, ничем не напоминают угловатого предшественника, а овальные фары и большая решетка радиатора даже придают минивэну некоторую кокетливость. 
Примечательно, что покупатель Viano может сделать выбор между тремя вариантами длины (4,75, 4,99 и 5,22 м) и двумя колесными базами (3,20 и 3,40 м). Гамма двигателей включает два дизеля -2,0-литровый CDI мощностью 109 л. с. и 2,2-литровый CDI (150 л. с), а также два шестицилиндровых бензиновых мотора: трехлитровый мощностью 190 л. с. и 3,2-литровый (218 л. с). Кстати, в отличие от переднеприводного V-класса у Виано ведущими являются задние колеса. В салоне очень уютно, руль расположен уже не столь горизонтально, а кокпит выполнен в новой стилистике Мерседес. Сиденья второго и третьего рядов передвигаются теперь по направляющим и обеспечивают еще большие возможности трансформации пространства, чем у предшественника, – салон легко можно превратить в офис. Ну а пневмоподвеска задней оси, успешно справляющаяся с неровностями, позволит поработать с комфортом. Мерседес Виано W639.

Mercedes-Benz A-Сlass появился с задумкой сделать качество Mercedes доступным более широкому потребителю. Результатом стал этот минивэн, который вскоре занял лидирующие позиции в своем классе. Проблему низкой безопасности, заложенную во все автомобили такого класса, которая обуславливается маленькими размерами корпуса автомобиля, немецкие специалисты успешно разрешили. У Мерседес А класса двигатель и трансмиссия сдвинуты вперед и частично уходят под кузов – при лобовом столкновении они движутся вниз и не вредят пассажирам. Кроме того, пол автомобиля – двойной.

Правда это привело к повышению центра тяжести, и когда шведский журналист, при проведении теста на резкое перестроение на встречную полосу и обратно («лосиный тест») перевернул авто, разработчики понизили дорожный просвет, и оборудовали автомобиль всевозможными электронными системами активной безопасности. При этом стоит заметить, что инцидент с тестом нисколько не ухудшил популярность и количество продаж Mercedes-Benz A Сlass.

Внешний вид полностью выражает консерватизм, строгость и классику – это же Mercedes! Впрочем, на дороге амплуа у минивэна меняется – никакой тяжести и нерасторопности. Автомобиль оборудован электроусилителем руля, что обеспечивает легкость управления. Характер подвески и мощность двигателя наделяют авто спортивностью, слегка несвойственной классу, но без сомнения, способной порадовать владельцев Мерседес А-класс кузов W168.

Наверное, никто не подвергнет сомнению утверждение, что двигатель Мерседес – один из самых надежных и выносливых. 200-300 тысяч км преодолеть для него не проблема. А потом потребуется капитальный ремонт.
Если вы, счастливый владелец Мерседес, будет ухаживать за своим боевым товарищем: регулярно менять масло и фильтры, проводить все необходимые работы, предписанные производителем, – то его не будут поджидать неприятные сюрпризы в самых непредсказуемых местах. Двигатель будет исправно работать.
Через некоторое время двигатель Мерседес потребует капитального ремонта. Причем в условиях российской действительности в виде резких перепадов температур зимой такое неприятное событие, как капремонт, может произойти значительно быстрее.
И вот тут встает вопрос: куда обращаться? Автомобиль дорогой, и ремонт предстоит сложный и совсем недешевый. Сэкономить и деньги, и нервы поможет правильная диагностика двигателя Мерседес при помощи специального оборудования: измерение компрессии и баланса мощности, диагностика работы узлов и систем, определение наличия посторонних шумов и параметров отработанных газов.
Не малую роль как на первом этапе ремонта двигателя, так и на всех последующих играет персонал. Двигатели автомобилей одной и той же модели, сошедшие с конвейера завода в один и тот же год, могут очень сильно разниться: объемом ли, расположением цилиндров, инжекторными системами. И все это должны учитывать люди, которым вы доверите свой любимый Мерседес.
После тщательной проверки работы двигателя в целом и его частей в частности выносится диагноз. Если выясняется, что требуется капремонт, двигатель демонтируют и производят его дальнейшую разборку и определяют причины неисправности двигателя по состоянию его деталей. После такого капитального ремонта мотора ваш милый Мерседес будет, как новенький!

Электрика автомобилей Mercedes хоть и считается надежной, но в процессе эксплуатации может периодически выходить из строя. При возникновении любой из неполадок, электрика Mercedes не выполняет полноценно всех возложенных на нее функций, что может привести к плачевным результатам при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Ремонт электрики автомобилей Мерседес, по своей сути, является одним из самых сложных. Таким образом, данный ремонт должны выполнять только квалифицированные мастера. Для выполнения этих мероприятий осуществляют диагностику с применением специального оборудования. В частности, используют особый сканер, который способен выявить наиболее распространенные неисправности электрического оборудования. Только при условии качественной диагностики электрики автомобилей Mercedes можно не только выявить присутствие, но и обнаружить причину возникновения повреждения.
Ремонт электрики Мерседес-Бенц дожен происходить в соответствии с указаниями, которые описаны в электронных каталогах и ремонтных схемах.