Автосервис Мерседес

Концерн VW собирается выпустить кроссовер Tiguan новейшего поколения, который был предназначен для продажи на рынке Америки, под их вкусы. Об этом заявляет печатание Car and Driver, ссылаясь на источник в производителе.

О том, что собственно будет модифицировано в машине пока неизвестно. Ожидается, что автомобиль, прежде всего, утратит спортивные нотки во внешнем виде и управляемости. Также не исключено, что собирать Tiguan для рынка США будут в самой Америке. В настоящее время кроссовер поставляют в США из Германии, что сильно сказывается на его стоимости по сравнению с соперниками.

По похожему пути развития модельной линейки пошел и концерн Ford с автомобилем Kuga. Раньше машина первого поколения предлагалась лишь на е рынке Европы, но потом руководство концерна решило поставлять автомобиль в США. Позднее пришлось отказаться от этой идеи, поскольку разница в курсах валют могла отрицательно отразиться на стоимости автомобиля. В итоге, Kuga следующего поколения решили произвести глобальной моделью, при этом ориентиром был рынок Америки. Заметим, что в странах Европы кроссовер оставит свое название, а в Америке сменит Escape.

Родстер Mercedes SL со складывающейся жесткой крышей ушел с конвейера в ожидании новейшего поколения, которое пока еще не представили. Дебют очередной генерации должен произойти в середине января в Детройте на автосалоне.

Для немецкого концерна SL — это знаковый автомобиль. Это самая старшая модель среди мерседесов с открытым верхом, а ее родословная уходит к кабриолету 300SL, который создавался на базе знаменитого «крыла чайки». Покидающее нас поколение, которое по классификации Мерседесов получила название R230, было показано в 2001 году в в варианте «четырехглазом», а в 2008 году машина прошла рестайлинг, приобретя изогнутые типичные фары. Разборка Мерседес на Алтуфьевском шоссе.

Новинка станет первым Мерседесом с кузовом целиком из алюминия. Если смотреть по шпионским фотографиям, машина сбережет общие черты с ее предшественником. В любом случае, силуэт почти не изменится. Основными «фишками» следующего поколения будут различные «магические» опции. Самая необыкновенная — Magic Ride Control. Это устройство, которое «смотрит» на дорогу при помощи видеокамеры и различает дорожное покрытие, чтобы заблаговременно подстроить характеристики подвески регулируемой.

Это оснащение должен также обрести и новый Mercedes S-класса. Более того, родстер SL обретет «сказочную» крышу Magic Sky Control, которая появилась уже на последнем SLK, премьера которого прошла в уходящем году. Необычайность ее в том, что секция из стекла может менять уровень прозрачности по выбору пассажиров.

Автомобиль первый в мире для людей с крошечным ростом произвели в отделении Volkswagen в Бразилии. Машина сможет перевозить до 4-х людей ростом до 150 сантиметров.

Поездка на машине для людей небольшого роста часто является нелегкой проблемой. А людей таких много. Например, ещё не так давно средний рост женщин Мексики составлял 150 сантиметров. А промышленность автомобильная, как не сложно догадаться, сориентирована на людей с обычными параметрами тела.

И вот не так давно появились автомобильные новости о том, что отделение Volkswagen в Бразилии представило машину для небольших людей. И это совершенно не автомобильные приколы. Особенный автомобиль получил название VW Mini-Gol и это полная копия VW Gol, уменьшенная на 30 процентов. У нас эта машина реализуется под брендом VW Pointer.

Длина автомобильчика равна всего 2,25 метра. Ничего не сообщается о высоте, однако она подобрана, чтобы небольшие люди смогли легко управлять машиной. Под капот мини-хэтчбека установили мотор мощью 5,5 лошадиных сил, он разгоняется до 27 км/час.

В настоящее время выпустили всего два экземпляра автомобиля и массовое производство не планируется. Но в концерне не исключают выпуск в будущем карликовых автомобилей небольшими сериями. А сейчас, карликовый автомобильчик принимает участие в разнообразных пиар-акциях и представлениях немецкого автомобильного гиганта.

Сайт GermanCarForum.com выложил подборку официальных фотографий родстера Mercedes-Benz SL последнего поколения, его дебют должен состояться на моторшоу в Детройте в январе. Новинка приобрела новый кузов и интерьер в манере флагманского Mercedes-Benz SLS.

Ранее сообщали, что SL будет сделан на новой платформе и приобретет кузов целиком из алюминия, который на 140 килограммов будет легче, чем у предшественника. Из стали намереваются изготовить только рамку для лобового стекла, которая является основной силовой деталью, если автомобиль попадет в аварию или перевернется.

Из силовых установок Mercedes-Benz SL появятся новый двигатель V6 объемом три с половиной литра, который уже стоит на моделях SLK, CLS и C-Класс, и новый V8 4,6-литровый с 2мя турбинами. Более того, новинка обретет электрохроматическую крышу из стекла Magic Sky Control, пропускаемость света которой можно регулировать самому. Разборка, запчасти бу для Mercedes-Benz W124, W140, W163, W202, 203, 210, W220.

Еще одно нововведение, дебют которого предвидится на SL – стеклоочистители адаптивные со встроенными в корпусы форсунками для омывания – Magic Vision Control. Вода тут подается прямо перед щетками, а не разбрызгивается на всей его поверхности. Также, очистители стекол обладают тремя режимами работы — для зимы, лета и для езды с раскрытой крышей. Летом, когда довольно лишь смахнуть со стекла пыль, применяется наименьшее количество жидкости. Зимой количество подаваемой воды увеличится автоматически, а в режиме «без крыши» давление регулируется таким образом, чтобы вода не попадала в салон.

Устройство Magic Vision Control также может независимо регулировать количество подаваемой на стекло лобовое воды в зависимости от температуры окружающей среды, скорости езды и ситуации на дороге. К примеру, в режиме «лето» устройство повысит подаваемый к форсункам объем жидкости, если условия окружающей среды скажут системе, что стекло могло замараться чересчур сильно.

В следующем году в январе месяце на моторшоу в Детройт концерн Mercedes-Benz привезет две гибридные автомашины на основе модели E-Class – бензин-электрический Mercedes-Benz E400 и дизель-электрический Мерседес E300 Bluetec. Первый из них в скором будущем планируют предложить для Американского рынка, а второй в кузовах «универсал» и «седан» с будущего года будет доступен в странах Европы.

У обеих машин в составе установки силовой отличаются лишь двигатели внутреннего сгорания: у бензиновой версии применяется 302-сильный двигатель с шестью цилиндрами и объемом три с половиной литра, а у дизельной — 2,1-литровая «четверка» силой 201 лошадиной силы. Другие элементы одинаковы — это 27-сильный электрический мотор, модернизированная автоматическая коробка передач с семью ступенями и набор литий-ионных аккумуляторов с емкостью 0,8 киловатт-часа.

Кроме этого, оба автомобиля обладают системой «старт-стоп» и возвращение энергии при торможении, шины с уменьшенным сопротивлением качению, дополнительные аэродинамические детали, которые снижают сопротивление выступающему потоку воздуха, а также особый режим работы установки силовой, в нем на скорости свыше 160 километров в час мотор отключается от трансмиссии.

Бензин-электрический гибрида Mercedes-Benz E-Class может ускориться с 0 до 96 км/час за 6,7 секунды. Предельная скорость этой автомашины электроникой ограничена на метке 208 километров в час. Дизель-электрический версия ускоряется до 96 км/час за семь с половиной секунды, а его самая большая скорость ограничена 240 километрами в час. Кроме этого, гибриды могут двигаться только на электрической тяге, но только на короткие дистанции — не более 56 километров. Разборка Мерседес на севере Москвы.

Главным соперником Мерседеса будет гибридная версия BMW «пятерки». Автомобиль из Баварии обладает силовой установкой, которая сочетает в себе турбированный бензиновый мотор с шестью цилиндрами и три литра, силой 300 лошадиных сил, 55-сильный электрический двигатель, набор литий-ионных аккумуляторов с емкостью 675 ватт-часов и автоматическую коробку передач с восьмью ступенями. Суммарная мощь установки силовой равна 335 лошадиных сил.